Jakość od 2002 rokuPraktyczna wiedza na temat naprawy sterowników poduszek powietrznych i systemów bezpieczeństwa — zrozumiale wyjaśniona.
Was löst den Airbag aus? Der Airbag wird durch das Airbag-Steuergerät ausgelöst, wenn Crashsensoren eine Verzögerung von mindestens 3 bis 5 g messen und die berechnete Geschwindig…
Czytaj dalejWie funktioniert ein Crashsensor? Ein Crashsensor ist ein Beschleunigungssensor, der bei einem Aufprall die plötzliche Verzögerung des Fahrzeugs misst. Überschreitet die gemessene…
Czytaj dalejWann löst der Crashsensor aus? Der Crashsensor löst aus, wenn die gemessene Fahrzeugverzögerung einen Schwellenwert von 3 bis 5 g überschreitet – das entspricht dem Drei- bis Fünf…
Czytaj dalejWie erkennst du einen defekten Crashsensor? Ein defekter Crashsensor macht sich durch eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte bemerkbar. Das komplette Airbag-System (SRS) wir…
Czytaj dalejWas ist das SRS-System im Auto? SRS steht für „Supplemental Restraint System" – auf Deutsch „Ergänzendes Rückhaltesystem". Es umfasst alle passiven Sicherheitskomponenten im Fahrz…
Czytaj dalejSRS-Störung bei Mercedes: Was bedeutet die Meldung? Die Meldung „SRS Rückhaltesystem Störung – Werkstatt aufsuchen" im Mercedes-Kombiinstrument zeigt einen Fehler im Airbag- und R…
Czytaj dalejWas macht die Wickelfeder im Auto? Die Wickelfeder (auch Schleifring oder Airbag-Wickelfeder genannt) stellt die elektrische Verbindung zwischen dem drehbaren Lenkrad und der fest…
Czytaj dalejWas bedeutet Airbag-Fehler löschen? Airbag-Fehler löschen bedeutet, gespeicherte Fehlercodes im Airbag-Steuergerät über ein Diagnosegerät zurückzusetzen. Der Fehlerspeicher regist…
Czytaj dalejIst die SRS-Leuchte TÜV-relevant? Ja, die SRS-Kontrollleuchte (Airbag-Warnleuchte) ist bei der Hauptuntersuchung (HU) uneingeschränkt TÜV-relevant. Eine dauerhaft leuchtende SRS-L…
Czytaj dalejBei welcher Geschwindigkeit löst der Airbag aus? Der Airbag löst nicht bei einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit aus, sondern bei einer bestimmten Verzögerung (Abbremsung). Bei ein…
Czytaj dalejWas kostet ein Airbag-Steuergerät? Ein neues Airbag-Steuergerät kostet je nach Fahrzeugmarke und Modell zwischen 400 und 1.500 Euro. Dazu kommen Einbau und Programmierung in der W…
Czytaj dalejWoran erkennt man ein defektes Airbag-Steuergerät? Ein defektes Airbag-Steuergerät erkennt man an der dauerhaft leuchtenden Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Das gesamte Rück…
Czytaj dalejWo sitzt die Wickelfeder im Auto? Die Wickelfeder sitzt zwischen Lenkrad und Lenksäule auf der Fahrerseite. Sie befindet sich in einem geschlossenen Gehäuse direkt hinter dem Lenk…
Czytaj dalejWas ist eine Sitzbelegungsmatte? Die Sitzbelegungsmatte ist ein flacher Drucksensor im Beifahrersitz, der erkennt, ob der Platz belegt ist. Anhand dieser Information steuert das A…
Czytaj dalejCrash-Daten löschen nach Unfall: So funktioniert's Nach einem Unfall speichert das Airbag-Steuergerät Crash-Daten im EEPROM-Speicher und sperrt sich selbst. Diese Daten können nic…
Czytaj dalejWo sitzen die Crashsensoren im Auto? Crashsensoren sind an mehreren Stellen im Fahrzeug verbaut: vorne im Motorraum oder hinter dem Stoßfänger, seitlich in den Türen oder an der S…
Czytaj dalejWann darf der Beifahrerairbag ausgeschaltet werden? Der Beifahrerairbag darf und muss ausgeschaltet werden, wenn ein rückwärtsgerichteter Kindersitz (Reboarder) auf dem Beifahrers…
Czytaj dalejReparatur oder Austausch – was ist besser? In über 90 % der Fälle ist die Reparatur des Airbag-Steuergeräts die bessere Wahl: Sie kostet nur einen Bruchteil des Neukaufs, ist schn…
Czytaj dalejWas kostet ein Crashsensor? Ein neuer Crashsensor kostet als Ersatzteil typischerweise zwischen 80 und 200 Euro. Dazu kommen Einbaukosten von 50 bis 150 Euro je nach Einbauort und…
Czytaj dalejWo befindet sich das Airbag-Steuergerät im Auto? Das Airbag-Steuergerät befindet sich bei den meisten Fahrzeugen zentral im Innenraum unter der Mittelkonsole auf dem Getriebetunne…
Czytaj dalejWoran erkennt man eine defekte Wickelfeder? Eine defekte Wickelfeder erkennt man an der leuchtenden Airbag-Warnleuchte, einer nicht funktionierenden Hupe und ausgefallenen Lenkrad…
Czytaj dalejWann löst der Gurtstraffer aus? Der Gurtstraffer löst aus, sobald das Airbag-Steuergerät über die Crashsensoren einen Aufprall erkennt, der eine bestimmte Schwere überschreitet. D…
Czytaj dalejKann man ein Airbag-Steuergerät zurücksetzen? Ja, ein Airbag-Steuergerät kann nach einem Unfall zurückgesetzt werden – aber nicht mit herkömmlicher Diagnosesoftware. Die gespeiche…
Czytaj dalejAirbag-Fehler löschen: Geht das selbst? Das Löschen einfacher Airbag-Fehlercodes ist mit speziellen OBD-2-Diagnosegeräten technisch möglich – aber Standard-Bluetooth-Scanner reich…
Czytaj dalejWas ist ein SRS-Steuergerät? Das SRS-Steuergerät (Supplemental Restraint System) ist die zentrale Steuereinheit des Airbag-Systems im Fahrzeug. Es wertet die Signale aller Crash-…
Czytaj dalejKann man ohne Wickelfeder fahren? Technisch ist das Fahrzeug mit defekter Wickelfeder fahrbereit – aber der Fahrerairbag ist außer Funktion und würde bei einem Unfall nicht auslös…
Czytaj dalejAirbag-Rückrufe 2026: Aktuelle Übersicht Auch 2026 laufen zahlreiche Airbag-Rückrufaktionen in Deutschland – insbesondere der weltweite Takata-Rückruf betrifft weiterhin Millionen…
Czytaj dalejGurtstraffer ausgelöst: So erkennst du es Einen ausgelösten Gurtstraffer erkennst du daran, dass sich der Sicherheitsgurt nicht mehr oder nur noch wenige Millimeter herausziehen l…
Czytaj dalejAirbag-Lampe nach Batteriewechsel: Ursachen & Lösung Wenn die Airbag-Warnleuchte nach einem Batteriewechsel oder Abklemmen der Batterie dauerhaft leuchtet, liegt meist ein Spannun…
Czytaj dalejKann man eine Wickelfeder reparieren? Ja, eine defekte Wickelfeder kann in vielen Fällen repariert werden. Der häufigste Defekt ist ein gerissenes Flachbandkabel im Inneren – dies…
Czytaj dalejWie funktioniert ein Airbag? Ein Airbag ist ein mit Gas gefüllter Luftsack, der sich bei einem Unfall innerhalb von 30 Millisekunden entfaltet und den Aufprall der Insassen abfede…
Czytaj dalejAirbag ausgelöst – was jetzt zu tun ist Nach einem Unfall mit ausgelöstem Airbag muss das gesamte Rückhaltesystem geprüft und instandgesetzt werden. Das Airbag-Steuergerät speiche…
Czytaj dalejIst die Wickelfeder ein Verschleißteil? Ja, die Wickelfeder (auch Schleifring oder Airbag-Kontakteinheit genannt) ist ein Verschleißteil. Durch die ständige mechanische Beanspruch…
Czytaj dalejSitzbelegungsmatte vs. Simulator: Was ist der Unterschied? Eine Original-Sitzbelegungsmatte erkennt über einen Drucksensor, ob und wie schwer eine Person auf dem Beifahrersitz sit…
Czytaj dalejWie erkennst du eine defekte Sitzbelegungsmatte? Eine defekte Sitzbelegungsmatte macht sich durch eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte und einen ständig aktiven Gurtwarner…
Czytaj dalejWarum leuchtet die Airbag-Leuchte? Die Airbag-Leuchte leuchtet dauerhaft, wenn das Steuergerät einen Fehler im Rückhaltesystem erkennt. Das bedeutet: Das Airbag-System ist deaktiv…
Czytaj dalejKann man mit SRS-Leuchte fahren? Ja, grundsätzlich darf man mit leuchtender SRS-/Airbag-Warnleuchte weiterfahren – es gibt in Deutschland keine Airbag-Pflicht und kein direktes Bu…
Czytaj dalejAirbag-Kontrollleuchte geht nicht aus: Was tun? Wenn die Airbag-Kontrollleuchte nach dem Motorstart dauerhaft leuchtet, liegt eine Störung im SRS-System vor. Das Rückhaltesystem –…
Czytaj dalejAirbag-Leuchte beim TÜV: Warum fällt man durch? Eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte wird bei der Hauptuntersuchung (HU) als erheblicher Mangel eingestuft. Der Prüfer verw…
Czytaj dalejWas bedeutet die SRS-Kontrollleuchte? Die SRS-Kontrollleuchte zeigt den Status des Airbag-Systems an. SRS steht für „Supplemental Restraint System" (ergänzendes Rückhaltesystem).…
Czytaj dalejWann muss ein Airbag-Steuergerät angelernt werden? Ein Airbag-Steuergerät muss immer dann angelernt (codiert) werden, wenn es neu eingebaut oder getauscht wurde. Nach einer Repara…
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