Naprawa sterownika poduszek powietrznych BYD(14)
Czy w Państwa BYD świeci kontrolka poduszek powietrznych? Proszę wybrać model, zdemontować sterownik i przesłać go do nas do kontroli i naprawy.
14 produktów
Na co zwrócić uwagę w przypadku sterowników poduszek powietrznych BYD?
W przypadku sterowników poduszek powietrznych BYD liczy się dokładny model i rok produkcji, ponieważ pojazdy te jeżdżą u nas dopiero od kilku lat. Naprawiamy zdemontowany sterownik w naszym warsztacie w Berlinie, po przesłaniu paczką.
BYD pochodzi z Chin i od jesieni 2022 roku oficjalnie oferuje w Europie swoje samochody elektryczne. Wiele modeli jest jeszcze młodych, jednak także ich sterownik poduszek powietrznych może ulec uszkodzeniu, na przykład po wypadku z zapisanymi danymi o zderzeniu, wskutek wewnętrznej usterki elektroniki lub problemów z napięciem.
Kontrolka poduszek powietrznych świeci wtedy stale albo diagnostyka zgłasza błąd w systemie SRS. Ponieważ system poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa, nie należy przy nim pracować samodzielnie. W pojazdach elektrycznych i hybrydowych obowiązują dodatkowe zasady bezpieczeństwa, dlatego demontaż należy zlecić wyspecjalizowanemu warsztatowi.
Jakie modele BYD są dostępne?
W naszym sklepie prowadzimy jedenaście modeli BYD, od małego Dolphin Surf przez SUV-y Atto 3 i Sealion 7 po sedana Han. Każdy model i każda seria stosuje własny sterownik poduszek powietrznych.
- BYD Dolphin
- BYD Dolphin Surf
- BYD Atto 2
- BYD Atto 3
- BYD Seal
- BYD Seal U
- BYD Seal 6
- BYD Seal 5
- BYD Sealion 7
- BYD Han
- BYD e6
W przypadku niektórych modeli rozróżniamy kilka serii, na przykład Atto 3 przed liftingiem i po nim albo Seal 6 jako sedan i jako Touring. Proszę więc wybrać nie tylko model, lecz także odpowiedni okres produkcji.
Jak rozpoznać sterownik poduszek powietrznych BYD?
Sterownik poduszek powietrznych BYD rozpoznają Państwo po numerze części na urządzeniu. Wraz z modelem, rokiem produkcji i numerem VIN pozwala on jednoznacznie przypisać właściwy produkt.
Numer części znajduje się zwykle na naklejce na obudowie i jest czytelny dopiero po demontażu w wyspecjalizowanym warsztacie. Sterownik powinien demontować wyłącznie wykwalifikowany personel; do nas należy go przesłać dobrze zapakowany.
Odczytywalne kody błędów dostarczają dodatkowych wskazówek. W przypadku BYD znane są między innymi te komunikaty: B16AE00 (błąd sterownika SRS), B17A000 (wewnętrzny błąd sterownika), B17A200 (zapis zderzenia zablokowany), B17A600 (wykryto zderzenie czołowe), B17A800 (przerwana magistrala CAN), B1694 (zbyt niskie napięcie zasilania), B1695 (zbyt wysokie napięcie zasilania) i B1600 (poduszka czołowa kierowcy niepodłączona). Kod nie zastępuje jednak diagnozy.
Jakie wyposażenie w poduszki powietrzne ma BYD?
Wyposażenie BYD w poduszki powietrzne zależy od modelu, roku produkcji i wersji wyposażenia. Zwykle spotyka się poduszki czołowe i boczne oraz kurtyny; jakie poduszki ma Państwa pojazd, wskazuje instrukcja obsługi.
Sterownik poduszek powietrznych analizuje sygnały z czujników w pojeździe i w razie potrzeby uruchamia odpowiednie systemy zabezpieczające. Jeśli nie działa prawidłowo, zadziałanie może być zakłócone. To poważne ryzyko dla bezpieczeństwa, którego nie należy odkładać na później.
Podczas naprawy usuwamy zapisane dane o zderzeniu i sprawdzamy elektronikę. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy.
Częste kody błędów w tej kategorii
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.