Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-G6010
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-G6010 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-G6010” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-G6010?
W pojazdach Kia sterownik poduszek powietrznych 95910-G6010 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Na podstawie danych z czujników ustala w ciągu milisekund w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i na bieżąco sprawdza, czy wszystkie podzespoły działają. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Nadzór trwa przez cały czas eksploatacji. Urządzenie kontroluje okablowanie, stopnie wyjściowe i połączenie z czujnikami, a każda nieprawidłowość trafia do pamięci błędów.
Sterownik jest więc ogniwem łączącym czujniki z poduszkami powietrznymi.
Dlaczego sterownik 95910-G6010 ulega awarii?
Najczęściej awarię powodują dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dalej wchodzą w grę zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z innego pojazdu.
Dane zderzenia pokazują najpierw tylko, że zdarzenie zostało zarejestrowane. Czy samo urządzenie jest uszkodzone, bez pamięci błędów nie da się stwierdzić.
Pozostałe przyczyny działają z czasem. Elektronika się starzeje, lutowania mogą pęknąć, a wilgoć zmienia styki. Równomierne zasilanie chroni przed skokami napięcia, które obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-G6010?
Najważniejszym sygnałem jest kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty o błędach na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się opróżnić.
Zwróćcie szczególną uwagę na poniższe punkty:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika
- Pamięci błędów nie da się opróżnić
W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji zagrożenia nie zadziałać. Zlecenie sprawdzenia należy więc wykonać, gdy tylko pojawi się wskazanie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-G6010?
Sterownik 95910-G6010 montowany jest w tych pojazdach: Kia Picanto JA (od 2017).
Przyporządkowanie do modeli pokazuje ta lista:
- Kia Picanto JA (od 2017)
Najpierw porównajcie numer części na etykiecie urządzenia z tą stroną. To potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Następnie odczytajcie pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-G6100, 95910-G6110, 95910-G6200, 95910-G6250, 95910-G6510, 95910-G6520.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-G6010?
Początek stanowi odczyt pamięci błędów z dołączonym protokołem. Akumulator odłącza się potem, a demontaż następuje dopiero później. Zlecenie naprawy tworzy się online i wysyła dobrze zapakowane urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym. Uszkodzone podzespoły zostają naprawione, dane zderzenia usunięte, a na końcu przeprowadzony zostaje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-G6010 do Airbag24?
Jako paczkę wysyłają Państwo sterownik do Airbag24, ewentualnie za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
