Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-G6250
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-G6250 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-G6250” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-G6250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-G6250 jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Kia. Analizuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku w ciągu milisekund wybiera właściwe poduszki i napinacze pasów i nadzoruje system bez przerwy. Usterki zgłasza za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Nadzór obejmuje czujniki, układy zapłonu poduszek oraz okablowanie. Wykryte nieprawidłowości trafiają do pamięci błędów, którą można odczytać urządzeniem diagnostycznym.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-G6250 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane w sterowniku po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z zewnętrznego źródła lub słabym akumulatorze.
Te dane zderzenia pozostają zachowane, aż zostaną usunięte podczas naprawy. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować.
Pozostałe przyczyny dotyczą przede wszystkim elektroniki. Wilgoć i korozja pogarszają styk na wtyczkach, a skoki napięcia obciążają wrażliwe podzespoły.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-G6250?
Usterka widoczna jest na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, oraz w komunikacie błędu w zestawie wskaźników. Ponadto nie dochodzi do połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- Komunikat błędu w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Przy tych objawach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego nie należy ignorować kontrolki, lecz zlecić sprawdzenie instalacji.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-G6250?
Sterownik 95910-G6250 jest montowany w tych pojazdach: Kia Picanto JA (od 2017).
Poniżej przedstawiamy zestawienie pojazdów dla tego numeru:
- Kia Picanto JA (od 2017)
Porównanie numeru na etykiecie wymontowanego sterownika z tą stroną pokazuje wyłącznie, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, bo tylko ona wykaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1Y84591010, 1Y959-10110, 5WK44333, 93490G3130, 95910-07720, 95910-1Y610.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-G6250?
Najpierw Państwo odczytują pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Przetwarzanie trwa zwykle 3–4 dni robocze, obejmuje jednak wyłącznie sprawdzenie, naprawę i test. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-G6250 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
