Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-G6110
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-G6110 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-G6110” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-G6110?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-G6110 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Kia. Odczytuje czujniki zderzenia, w razie wypadku oblicza w ciągu milisekund uruchomienie poduszek i napinaczy pasów oraz sprawdza system bez przerwy.
Wykryte błędy pokazuje kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Analiza przebiega elektronicznie, ponieważ przy ręcznej ingerencji zabrakłoby czasu.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-G6110 ulega awarii?
Przy 95910-G6110 przyczyna może nie być widoczna na zewnątrz, lecz tkwi w zapisanych danych zderzenia, nawet bez zadziałania poduszki. Dochodzą zestarzałe elementy, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Najważniejsze przyczyny w skrócie:
- zestarzałe elementy elektroniki
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z obcego źródła
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki ich nie usunięto. Usunięcie wykonuje Airbag24 podczas naprawy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-G6110?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie dociera do sterownika albo pamięć błędów pozostaje. Poduszki i napinacze pasów mogą wtedy w razie wypadku nie zadziałać.
Każdy z tych objawów występuje pojedynczo lub razem z innymi i każdy uzasadnia sprawdzenie układu.
Zwłaszcza kontrolka jest wskazówką, którą pojazd daje bez przerwy.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-G6110?
Sterownik 95910-G6110 jest w pojazdach Kia montowany w tych, dla których zapisano przypisanie: Kia Picanto JA (od 2017).
Poniżej przypisanie pojazd po pojeździe:
- Kia Picanto JA (od 2017)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną wykonaj przed demontażem; potwierdza ono właściwe urządzenie. Pamięć błędów trzeba odczytać wcześniej, ponieważ wyjaśnia, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1Y84591010, 1Y959-10110, 5WK44333, 93490G3130, 95910-07720, 95910-1Y610.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-G6110?
Najpierw odczytujesz pamięć błędów i dołączasz protokół, następnie odłączasz akumulator. Dopiero potem demontujesz sterownik, tworzysz online zlecenie naprawy i wysyłasz urządzenie zapakowane.
Na stanowisku testowym Airbag24 kontroluje urządzenie, naprawia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test działania. W Airbag24 trwa to zazwyczaj 3–4 dni robocze, po czym własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-G6110 do Airbag24?
Paczką wysyła się do Airbag24 sterownik 95910-G6110 albo zleca się dodatkowo odbiór przez UPS za dopłatą. Powrót urządzenia z naprawy przejmuje UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a urządzenie zapakuj w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
