Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-G6000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-G6000 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-G6000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-G6000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-G6000 jest centralnym elementem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Kia. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają się uruchomić, i stale nadzoruje instalację. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Analiza odbywa się w ciągu milisekund, dzięki czemu w razie wypadku nie traci się ani chwili.
Dlaczego sterownik 95910-G6000 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, wadliwe lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia to pierwszy punkt, który musi wyjaśnić każde badanie, ponieważ należą do każdego urządzenia zablokowanego po wypadku.
Przy pozostałych przyczynach dopiero pamięć błędów zawęża diagnozę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-G6000?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub przerywanie. Pojawiają się też komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Te wskazania pokazują, że system wykrył usterkę. Dopóki usterka trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Taki wynik należy więc sprawdzić bez zwłoki, zanim dalej użytkują Państwo pojazd.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-G6000?
Sterownik 95910-G6000 jest montowany w tych pojazdach: Kia Picanto JA (od 2017).
Zestawienie podaje pojazdy, które znamy dla tego numeru części.
- Kia Picanto JA (od 2017)
Porównanie numeru z etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-G6100, 95910-G6110, 95910-G6200, 95910-G6250, 95910-G6510, 95910-G6520.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-G6000?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza się akumulator i dopiero potem demontuje sterownik. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła urządzenie. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-G6000 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje odporne na wstrząsy. Potrzebne jest solidne opakowanie zewnętrzne, aby zawartość kartonu się nie przesuwała.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
