Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5G13-14B321-DB

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 5G13-14B321-DB w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „5G13-14B321-DB” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 5G13-14B321-DB?

Sterownik poduszek powietrznych 5G13-14B321-DB koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Ford. Dzięki czujnikom zderzeniowym rejestruje przebieg wypadku i w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów się uruchomią.

Między wypadkami system jest stale sprawdzany. Jeśli sterownik wykryje usterkę, zgłasza ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 5G13-14B321-DB ulega awarii?

W sterowniku 5G13-14B321-DB najczęściej awarię powodują dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dochodzą starzejące się podzespoły, zimne lutowania, korozja na złączach i skoki napięcia.

Dane zderzenia pozostające w urządzeniu nie mogą zostać usunięte przez zwykłe urządzenie diagnostyczne. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.

Starzejące się podzespoły, zimne lutowania i korozja na złączach z czasem pogarszają działanie. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub podczas rozruchu z pomocą.

Która przyczyna rzeczywiście występuje, musi pokazać badanie; samo przypuszczenie nie wystarczy.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 5G13-14B321-DB?

Usterka sterownika 5G13-14B321-DB objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, komunikatami o błędach w tym zestawie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.

  • kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale
  • kontrolka poduszek powietrznych świeci się okresowo
  • komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
  • urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
  • pamięci błędów nie da się wyczyścić

Przy takich objawach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego warto sprawdzić pojazd bez zwłoki.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 5G13-14B321-DB?

W tych pojazdach pracuje sterownik 5G13-14B321-DB: Ford Five Hundred 1 (2005-2007).

Pojazdy są tu wymienione pojedynczo.

  • Ford Five Hundred 1 (2005-2007)

Porównanie numeru z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że mają Państwo przed sobą właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód, wyjaśni dopiero pamięć błędów odczytana wcześniej.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5G13-14B321-CB, 6G13-14B321-AA, 6G13-14B321-BA, 6G13-14B321-BB, 7G13-14B321-BA, 7G13-14B321-FA.

Jak przebiega naprawa sterownika 5G13-14B321-DB?

Pamięć błędów sterownika 5G13-14B321-DB należy odczytać jako pierwszą czynność. Protokół trafia do paczki. Następnie odłączają Państwo akumulator, dopiero potem demontują urządzenie i tworzą online zlecenie naprawy. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i testy zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Urządzenie pakują Państwo dobrze i wysyłają je. Airbag24 bada je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 5G13-14B321-DB do Airbag24?

Sterownik 5G13-14B321-DB trafia do Airbag24 jako paczka albo po umówieniu odbioru przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.

Do paczki dołączają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy. Urządzenie musi być zapakowane w sposób odporny na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.