
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 6G13-14B321-AA
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 6G13-14B321-AA w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „6G13-14B321-AA” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 6G13-14B321-AA?
Sterownik poduszek powietrznych 6G13-14B321-AA steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Ford. Sprawdza sygnały czujników zderzenia, w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz zgłasza usterki na kontrolkę poduszek powietrznych.
Urządzenie nieustannie nadzoruje czujniki, okablowanie i obwody wyzwalania, nawet gdy nic niepokojącego nie jest widoczne.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 6G13-14B321-AA ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może usunąć zapisanych danych zderzenia. Airbag24 zajmuje się tym podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny dotyczą przede wszystkim samej elektroniki i jej połączeń:
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne luty
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 6G13-14B321-AA?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, komunikatem o błędzie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięcią usterek, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Typowe objawy w szczegółach:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub migocze.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy.
- Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem.
- Pamięć usterek pozostaje po próbie jej wyczyszczenia.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem ostrzegawczym, ponieważ natychmiast pokazuje usterkę. Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym nie musi wynikać z samego sterownika; w grę wchodzą także złącza i przewody.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 6G13-14B321-AA?
Sterownik 6G13-14B321-AA jest montowany w następujących pojazdach: Ford Five Hundred 1 (2005-2007). Dane odnoszą się do samego numeru części.
Poniżej znajduje się zestawienie przypisanych modeli.
- Ford Five Hundred 1 (2005-2007)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego sterownika z tą stroną potwierdzi, że to właściwe urządzenie. Należy też wcześniej odczytać pamięć usterek, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5G13-14B321-CB, 5G13-14B321-DB, 6G13-14B321-BA, 6G13-14B321-BB, 7G13-14B321-BA, 7G13-14B321-FA.
Jak przebiega naprawa sterownika 6G13-14B321-AA?
Najpierw odczytują Państwo pamięć usterek i dołączają protokół, potem odłączają akumulator, zanim sterownik 6G13-14B321-AA zostanie wymontowany. Potem tworzą Państwo zlecenie naprawy online i wysyłają starannie zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność jest ustalona ze względów bezpieczeństwa, ponieważ wymontowanie jest bezpieczne tylko przy odłączonym akumulatorze.
Na stanowisku testowym Airbag24 bada urządzenie, naprawia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Jak dostarczyć sterownik 6G13-14B321-AA do Airbag24?
Mogą Państwo wysłać urządzenie jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a opakowanie musi być odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


