Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 1EA 959 655 ED

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 1EA 959 655 ED?

Sterownik poduszek powietrznych 1EA 959 655 ED to centralna jednostka SRS, czyli systemu bezpieczeństwa biernego, w Volkswagen, Seat i Cupra. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów.

Stale sprawdza system i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.

Dlaczego sterownik 1EA 959 655 ED ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną awarii są dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dochodzą do tego starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usuwa danych zderzenia. Dlatego Airbag24 kasuje je przy naprawie.

Wewnętrzne usterki spowodowane starzeniem, wilgocią lub skokami napięcia nie dają się naprawić w sterownikach z numerem 1EA.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 1EA 959 655 ED?

Usterkę najpierw widać na kontrolce poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, a urządzenie diagnostyczne być może nie znajdzie połączenia ze sterownikiem.

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
• Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić

W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 1EA 959 655 ED?

Sterownik 1EA 959 655 ED jest montowany w tych pojazdach: Volkswagen Caddy SB (od 2020); Seat Leon 4 [KL] (od 2020); Cupra Formentor KM (2020-2024) i KM Facelift (od 2024). Dane opierają się na zapisanych informacjach o numerach części tej strony.

Modele zapisane dla tego numeru części pokazuje poniższy przegląd:

• Volkswagen Caddy SB (od 2020)
• Seat Leon 4 [KL] (od 2020)
• Cupra Formentor KM (2020-2024)
• Cupra Formentor KM Facelift (od 2024)

Gdy numer na naklejce wymontowanego urządzenia zgadza się z tą stroną, urządzenie jest jednoznacznie zidentyfikowane. Przed wysyłką odczytać pamięć błędów, bo tylko protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel. Gdy pojawi się B2000, naprawa nie jest możliwa i urządzenia nie wysyła się.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1EA 959 655 AD, 1EA 959 655 BJ, 1EA 959 655 CH, 1EA 959 655 CK, 1EA 959 655 DD, 1EA 959 655 DM.

Jak przebiega naprawa sterownika 1EA 959 655 ED?

Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator, wymontować sterownik i utworzyć online zlecenie naprawy. Następnie wysłać dobrze zapakowane urządzenie; obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

W Airbag24 urządzenie zostaje sprawdzone, dane zderzenia kasowane, a test funkcjonalny kończy pracę. Potem wraca własne urządzenie.

Jeśli w pamięci błędów zapisano B2000, w sterownikach z numerem 1EA naprawa nie jest możliwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 1EA 959 655 ED do Airbag24?

Wysyła się urządzenie jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.