Toyota Picnic XM10 Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Toyota Picnic XM10 Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?z VAT plus wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Odpowiednie numery części
Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Toyota
- Model
- Toyota Picnic
- Seria
- XM10 (1996-2001)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10?
Sterownik poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają zadziałać. Ponadto stale monitoruje system i sygnalizuje błędy za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Sterownik jest zamontowany w pojeździe Toyota Picnic XM10 (1996–2001). Monitoruje sam siebie i w razie usterki włącza kontrolkę poduszek powietrznych, aby można było zauważyć defekt.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kontrolka pozostaje wtedy włączona na stałe.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną uszkodzenia sterownika poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Wchodzą w grę także zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć, korozja złączy oraz skoki napięcia.
Podczas wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dlatego konieczna jest naprawa urządzenia.
Typowym objawem jest kontrolka poduszek powietrznych świecąca stale. Często nie da się wyczyścić pamięci błędów albo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Wtedy warto zlecić sprawdzenie urządzenia.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10
Kody błędów sterownika poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10 odczytuje się z pamięci błędów za pomocą urządzenia diagnostycznego. Pokazują, czy usterka dotyczy komunikacji, samego sterownika, obwodów zapłonowych czy rozpoznawania obecności pasażerów.
Aby je odczytać, należy podłączyć urządzenie diagnostyczne do złącza diagnostycznego i wywołać pamięć błędów systemu bezpieczeństwa biernego. Poniższe kody są znane dla tego pojazdu.
- B1000 → Błąd wewnętrzny sterownika poduszek powietrznych
- B1100 → Błąd wewnętrzny sterownika poduszek powietrznych lub jednostki czujników
- U0151 → Przerwana komunikacja ze sterownikiem poduszek powietrznych
- B1800 → Usterka obwodu zapłonowego poduszki kierowcy
- B1805 → Usterka obwodu zapłonowego poduszki pasażera
- B1650 → Usterka rozpoznawania pasażerów w systemie bezpieczeństwa biernego
Sam kod nie dowodzi z pewnością, że sterownik jest uszkodzony. Przyczyną mogą być także wtyczki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Dopiero sprawdzenie to wyjaśnia.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10?
Numer części znajduje się na etykiecie sterownika poduszek powietrznych Toyota Picnic XM10 i określa dokładne wykonanie. W obrębie serii istnieją różne numery w zależności od wyposażenia i roku produkcji.
Poniżej znajdą Państwo znane nam numery. Lista nie rości sobie prawa do kompletności.
- 89170-44010
Proszę porównać numer na swoim urządzeniu z tą listą. Zapewnia to jedynie, że chodzi o właściwe urządzenie. To, czy jest uszkodzone, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów lub sprawdzenie w Airbag24.
Oto jak przejść do naprawy: należy odczytać pamięć błędów, odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Następnie proszę utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. Obsługa w Airbag24, obejmująca sprawdzenie, naprawę i test, trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
