Infiniti M35 Y51 Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Infiniti M35 Y51 Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?z VAT plus wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Infiniti
- Model
- Infiniti M35
- Seria
- Y51 (2010-2013)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51?
Sterownik poduszek powietrznych w Infiniti M35 Y51 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Odbiera sygnały z czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
W Infiniti M35 Y51 (2010–2013) pracuje sterownik pochodzący od Bosch. W razie wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Podczas jazdy stale przebiega autotest: monitorowane są czujniki, obwody zapłonowe oraz połączenie danych z innymi urządzeniami w pojeździe. Jeśli coś odbiega od stanu zadanego, zapala się kontrolka.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51 ulega awarii?
Za najczęstszą przyczynę uważa się dane zderzenia, które wypadek pozostawił w sterowniku poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Ponadto w grę wchodzą skoki napięcia, zimne luty, zestarzałe elementy elektroniczne oraz korozja spowodowana wilgocią, która przedostała się do złączy.
Za pomocą zwykłego urządzenia diagnostycznego takich danych zderzenia nie da się usunąć, dlatego sterownik nadal zgłasza błąd, chociaż pojazd może wyglądać na nieuszkodzony. Z biegiem lat starzeją się ponadto elementy na płytce, a zmiany temperatury i wstrząsy podczas jazdy mogą sprawić, że luty staną się kruche. Skoki napięcia powstają na przykład przez słaby akumulator lub przy rozruchu z cudzego akumulatora.
Typowym objawem jest stale świecąca kontrolka poduszek powietrznych. Może się też zdarzyć, że pamięci błędów nie da się zresetować albo urządzenie diagnostyczne w ogóle nie nawiązuje połączenia.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51
Kody występujące w sterowniku poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51 dotyczą przede wszystkim błędów wewnętrznych urządzenia, zakłóconej komunikacji, przerwanych obwodów zapłonowych i zapisanych danych zderzenia.
W pamięci błędów Infiniti M35 Y51 przy świecącej kontrolce znajdują się między innymi takie wpisy:
- B1001 → Wewnętrzny błąd sterownika w czujniku diagnostycznym poduszek
- B1011 → Wewnętrzny błąd sterownika w czujniku diagnostycznym poduszek
- B1209 → Wykryto zderzenie czołowe, uruchomiono systemy bezpieczeństwa biernego
- B1210 → Wykryto zderzenie boczne, uruchomiono systemy bezpieczeństwa biernego
- U1000 → Przerwana komunikacja magistrali CAN
- B1049 → Przerwany obwód zapłonowy poduszki kierowcy
- B1065 → Przerwany obwód zapłonowy poduszki pasażera
- B1035 → Czujnik strefy zgniotu uszkodzony, błędna komunikacja
Kody odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego. Na podstawie samego wpisu nie można wiarygodnie stwierdzić, czy sterownik jest uszkodzony; przyczyną może być równie dobrze moduł poduszki, wtyczka lub przewód. Jasność przynosi dopiero sprawdzenie urządzenia.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51?
Numer części znajdą Państwo na etykiecie sterownika poduszek powietrznych Infiniti M35 Y51, a określa on dokładną wersję. W zależności od wyposażenia i rocznika numery różnią się w obrębie jednej serii.
Znane są między innymi następujące numery części; zestawienie nie rości sobie prawa do kompletności.
- 98820-1MX0B
- K8820-1MR1A
- K8820-1MX0B (Bosch)
Proszę porównać numer na Państwa urządzeniu z tym zestawieniem. W ten sposób upewniają się Państwo jedynie, że to właściwe urządzenie. Czy jest ono rzeczywiście uszkodzone, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów lub sprawdzenie.
Naprawa zaczyna się po Państwa stronie od odczytu pamięci błędów. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy, a na końcu wysyłają urządzenie do Airbag24. Sprawdzenie, naprawa i test trwają tam zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
