
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części K8820-1MX0B
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części K8820-1MX0B w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „K8820-1MX0B” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych K8820-1MX0B?
Sterownik poduszek powietrznych K8820-1MX0B jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego w Infiniti. Analizuje sygnały uderzenia, w razie zderzenia w ciągu milisekund ustala uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów i stale nadzoruje instalację.
Wykrywając usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik K8820-1MX0B ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną awarii K8820-1MX0B, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Który z pozostałych czynników występuje, pokaże dopiero badanie urządzenia. Skoki napięcia powstają np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła, a wilgoć z czasem atakuje wtyki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika K8820-1MX0B?
Usterkę K8820-1MX0B rozpoznają Państwo przede wszystkim po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Towarzyszą temu komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Objawy w zarysie:
- Kontrolka poduszek powietrznych, stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem
- Pamięć błędów nie daje się wyczyścić
Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Szybka kontrola jest więc wskazana.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik K8820-1MX0B?
Sterownik K8820-1MX0B jest montowany w tych pojazdach: Infiniti M35 Y51 (2010-2013).
Oto zestawienie pojazdów dla tego numeru części:
- Infiniti M35 Y51 (2010-2013)
Należy zwrócić uwagę na dwie kwestie. Porównanie numeru części na etykiecie urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów natomiast pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-1MX0B, K8820-1MR1A.
Jak przebiega naprawa sterownika K8820-1MX0B?
Airbag24 potrzebuje na kontrolę, naprawę i test funkcjonalny zazwyczaj 3–4 dni robocze. Zespół kasuje przy tym zapisane dane zderzenia przed testem funkcjonalnym.
Przed wysyłką odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Dopiero potem odłączają akumulator i demontują sterownik; następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy.
Po obsłudze własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik K8820-1MX0B do Airbag24?
Sterownik K8820-1MX0B wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie musi być zapakowane odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


