Audi TT RS FV Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Audi TT RS FV Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?plus VAT i wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Audi
- Model
- Audi TT RS
- Seria
- FV (2016-2018)FV Facelift (2018-2023)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Audi TT RS FV?
W Audi TT RS FV sterownik poduszek powietrznych pełni rolę nadrzędnej jednostki sterującej systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Ocenia sygnały z czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund uruchamia dokładnie te poduszki powietrzne i napinacze pasów, które są potrzebne. Jednocześnie stale monitoruje system i sygnalizuje usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Urządzenie jest zamontowane w Audi TT RS FV (2016–2023). Po włączeniu zapłonu sprawdza, czy czujniki, zapalniki i inne elementy systemu odpowiadają, a każdą nieprawidłowość zapisuje w pamięci błędów, którą warsztat może później odczytać za pomocą urządzenia diagnostycznego.
W razie wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Awarie są jednak możliwe także bez wypadku, a mianowicie wtedy, gdy elektronika w samym urządzeniu zgłasza usterkę lub przestaje w ogóle reagować.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Audi TT RS FV ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia, które po wypadku pozostają w urządzeniu, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Do możliwych przyczyn należą też zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie usunąć tych zapisanych danych zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Skoki napięcia powstają na przykład wtedy, gdy akumulator jest słaby lub gdy udziela się pomocy przy rozruchu, a z czasem na płytkę szkodliwie działają także starzenie i wilgoć.
Na usterkę wskazuje to, że kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale, nie da się zresetować pamięci błędów albo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje łączności ze sterownikiem. Przy każdym z tych objawów warto zlecić sprawdzenie urządzenia.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Audi TT RS FV
Kody znane dla Audi TT RS FV dotyczą napięcia zasilania, wewnętrznej usterki sterownika oraz obwodów zapłonowych przednich i bocznych poduszek powietrznych. Który z nich jest zapisany u Państwa, zależy od wyposażenia i rodzaju uszkodzenia.
Orientacyjnie służy poniższe zestawienie kodów, które mogą występować w tym pojeździe. Państwa urządzenie diagnostyczne może wyświetlać je w innym zapisie.
- 65535 → Sterownik zgłasza wewnętrzną usterkę
- 00532 → Napięcie zasilania zbyt niskie, sporadycznie
- 00588 → Obwód zapłonowy poduszki kierowcy, błąd rezystancji
- 00590 → Zapalnik poduszki pasażera uszkodzony
- 01217 → Obwód zapłonowy przedniej poduszki bocznej po stronie kierowcy, błąd rezystancji
- 01218 → Obwód zapłonowy przedniej poduszki bocznej po stronie pasażera, błąd rezystancji
Kody odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego. Pojedynczy wpis nie dowodzi jeszcze, że usterka leży w samym sterowniku, ponieważ równie dobrze przyczyną mogą być wtyki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Gdzie leży przyczyna, wyjaśnia się dopiero podczas sprawdzania.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Audi TT RS FV?
Na etykiecie na urządzeniu znajdą Państwo numer części, który określa dokładną wersję sterownika poduszek powietrznych w Audi TT RS FV. W zależności od wyposażenia i roku produkcji w obrębie jednej serii występują różne numery.
Znane numery dla tego pojazdu podano poniżej, przy czym zestawienie nie musi być kompletne.
- 5Q0959655R
Proszę porównać numer na własnym urządzeniu z tym zestawieniem. W ten sposób upewniają się Państwo jedynie, że mają przed sobą właściwe urządzenie. Czy jest ono rzeczywiście uszkodzone, okazuje się dopiero po odczytaniu pamięci błędów lub podczas sprawdzania.
Droga do naprawy wygląda następująco: proszę odczytać pamięć błędów, odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie do Airbag24. Sprawdzenie, naprawa i test trwają w Airbag24 zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
