Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Audi TT RS

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Audi TT RS(4)

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Audi TT RS?

Sterownik poduszek powietrznych w Audi TT RS odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, uruchamia poduszki oraz napinacze pasów i kontroluje cały system. W razie usterki zapala się kontrolka poduszek powietrznych. Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się.

System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa. Gdy świeci się kontrolka poduszek, system należy niezwłocznie sprawdzić w wyspecjalizowanym warsztacie. Przy systemie poduszek powietrznych należy pracować wyłącznie w wyspecjalizowanym zakładzie.

Airbag24 naprawia wysłany sterownik własnego pojazdu. Obejmuje to kasowanie danych zderzeniowych oraz sprawdzenie pod kątem usterek. To, czy dane urządzenie da się naprawić, wyjaśnia się dopiero po sprawdzeniu.

Jakie generacje Audi TT RS istnieją?

Audi TT RS produkowano w dwóch generacjach: 8J w latach 2009–2014 oraz FV, na rynku nazywany także typem 8S, w latach 2016–2023. W obu generacjach w trakcie produkcji przeprowadzono restylizację.

Pierwsza generacja (8J) była oferowana jako coupé i roadster. Druga generacja (FV) pojawiła się w 2016 roku i zakończyła produkcję w 2023 roku.

  • 8J (2009–2010) – pierwsza generacja Audi TT RS.
  • 8J Facelift (2010–2014) – zmodernizowana wersja pierwszej generacji.
  • FV (2016–2018) – druga generacja Audi TT RS.
  • FV Facelift (2018–2023) – zmodernizowana wersja drugiej generacji.

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Audi TT RS?

Numer części umieszczony na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Należy dodatkowo uwzględnić rok produkcji i wyposażenie pojazdu.

Dla Audi TT RS podano następujące numery części. Lista nie rości sobie prawa do kompletności.

  • 8J0959655
  • 5Q0959655R

Dla wersji 8J jako dostawca podany jest Bosch. Kody usterek są pierwszą wskazówką. Przykładami są 00588 (zapalnik poduszki kierowcy (N95), usterka rezystancji), 01217 (zapalnik przedniej poduszki bocznej po stronie kierowcy (N199), usterka rezystancji) oraz 00532 (napięcie zasilania, sygnał zbyt mały, sporadycznie). Pojedynczy kod usterki nie dowodzi jednak jeszcze uszkodzenia.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Audi TT RS?

Audi TT RS ma przednie poduszki dla kierowcy i pasażera. Montowane są także przednie poduszki boczne. W zależności od rynku i wersji mogą występować dodatkowo poduszki kolanowe.

W pierwszej generacji (8J) przednie poduszki są zaprojektowane jako dwustopniowe, a przednie poduszki boczne chronią klatkę piersiową i głowę. Wyposażenie różni się w zależności od rocznika i wersji.

Dokładne wyposażenie pojazdu można sprawdzić na podstawie numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) u dilera Audi lub w instrukcji obsługi.

Tak sterownik trafia do naprawy:

  • Odczytanie pamięci błędów zlecić wyspecjalizowanemu warsztatowi.
  • Odłączenie akumulatora i demontaż sterownika zlecić warsztatowi.
  • Utworzyć online zlecenie naprawy w Airbag24.
  • Wysłać urządzenie.

Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze (sprawdzenie, naprawa, test). Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i jest od razu gotowy do pracy po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Częste kody błędów w tej kategorii

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.