Audi R8 42 Spyder Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Audi R8 42 Spyder Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?plus VAT i wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Odpowiednie numery części
Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Audi
- Model
- Audi R8
- Seria
- 42 Spyder (2010-2012)42 Spyder Facelift (2012-2015)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Audi R8 42 Spyder?
W pojeździe Audi R8 42 Spyder sterownik poduszek powietrznych stanowi centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Ocenia sygnały z czujników zderzeniowych i w razie uderzenia w ciągu milisekund uruchamia odpowiednie poduszki powietrzne oraz napinacze pasów. Usterki w systemie sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Urządzenie jest zamontowane w pojeździe Audi R8 42 Spyder (2010–2015). Podczas pracy stale kontroluje samo siebie oraz wszystko, co jest do niego podłączone: czujniki, obwody zapłonowe i zasilanie. Gdy wykryje niezgodność, zapisuje wpis w pamięci błędów i włącza kontrolkę.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kierowca zauważa to zwykle po kontrolce, która już nie gaśnie.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Audi R8 42 Spyder ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Możliwe są także zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach lub przepięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie usunąć zapisanych danych zderzenia. Dlatego sterownik poduszek powietrznych w pojeździe Audi R8 42 Spyder nadal zgłasza usterkę, nawet jeśli z zewnątrz na pojeździe nic nie widać.
Awaria może wystąpić także bez wypadku: podzespoły elektroniczne się starzeją, luty stają się zimne, a wilgoć wraz z korozją niszczy złącza. Przepięcia mogą powstać na przykład wskutek słabego akumulatora lub rozruchu z kabli.
Po tym poznają Państwo problem: kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale, pamięci błędów nie da się zresetować albo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Audi R8 42 Spyder
W pojeździe Audi R8 42 Spyder kody wskazują na kilka rodzajów usterek, a mianowicie na błędy wewnętrzne sterownika, zasilania oraz obwodów zapłonowych poduszek. Stają się widoczne, gdy tylko urządzenie diagnostyczne odczyta pamięć błędów.
Dla tego pojazdu znane są następujące wpisy:
- 65535 → Ogólny błąd wewnętrzny sterownika
- 00532 → Zbyt niskie napięcie zasilania, występujące sporadycznie
- 00588 → Obwód zapłonowy poduszki kierowcy, błąd rezystancji
- 00590 → Obwód zapłonowy poduszki pasażera, wykryto błąd
- 01217 → Obwód zapłonowy przedniej poduszki bocznej po stronie kierowcy, błąd rezystancji
- 01218 → Obwód zapłonowy przedniej poduszki bocznej po stronie pasażera, błąd rezystancji
Wpisy odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego. Pojedynczy wpis nie dowodzi jednak, że sterownik jest uszkodzony, ponieważ winę mogą ponosić także wtyczki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Jasność daje dopiero kontrola urządzenia.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Audi R8 42 Spyder?
Na etykiecie sterownika znajdą Państwo numer części, który określa jego dokładną wersję. Ponieważ wyposażenie i rok produkcji różnią się w obrębie jednej serii, występują różne numery; warto więc sprawdzić etykietę przed wysyłką.
Znane numery dla pojazdu Audi R8 42 Spyder podano w poniższym zestawieniu, które nie rości sobie prawa do kompletności:
- 420959655Z0K
Proszę porównać oznaczenie na swoim urządzeniu z tym zestawieniem. Dzięki temu upewnią się Państwo jedynie, że to właściwe urządzenie. Czy występuje usterka, wynika dopiero z odczytu pamięci błędów lub z kontroli.
Drogę do naprawy łatwo opisać. Najpierw należy odczytać pamięć błędów. Następnie odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy, a na końcu wysłać urządzenie do nas. W Airbag24 kontrola, naprawa i test trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
