

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Audi R8(4)
Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Audi R8?
Technologia poduszek powietrznych stosowana w Audi R8 różni się w zależności od roku produkcji. Sterowniki poduszek powietrznych wszystkich generacji Audi R8 można profesjonalnie naprawić, zachowując oryginalną funkcjonalność i oferując 2-letnią gwarancję.
Audi R8, kultowy sportowy samochód z silnikiem środkowym, był nieustannie rozwijany od momentu wprowadzenia na rynek. Ta ewolucja dotyczyła nie tylko mocy i designu, ale także zastosowanych systemów bezpieczeństwa, zwłaszcza centralnego sterownika poduszek powietrznych.
W ciągu okresów produkcyjnych pierwszej i drugiej generacji rozwój systemu poduszek powietrznych dostosowywał się do nowych standardów bezpieczeństwa i technologii. Każde facelifting często wiązało się również z drobnymi zmianami w architekturze elektronicznej, które mogły dotyczyć także sterownika poduszek powietrznych.
Jakie generacje Audi R8 istnieją?
Audi R8 było produkowane w dwóch głównych generacjach, przy czym każda z nich wykorzystywała inne sterowniki poduszek powietrznych. Rozwój systemu bezpieczeństwa odzwierciedlał postęp technologiczny w latach 2006–2024.
Pierwsza generacja, znana jako Audi R8 42, była produkowana od 2006 do 2015 roku. W 2012 roku przeszła facelifting, który przyniósł niewielkie modyfikacje w elektronice, jednak nadal opierała się na podobnej platformie.
Druga generacja, Audi R8 4S, pojawiła się na rynku w 2015 roku i jest produkowana do dziś – do 2024 roku. Również ta generacja w 2019 roku doczekała się faceliftingu. Każda z tych faz generacyjnych i faceliftingowych korzystała z specjalistycznych sterowników poduszek powietrznych, dopasowanych do konkretnego układu pojazdu oraz zainstalowanych czujników.
Oznaczenie „Audi R8 4T” nie figuruje w oficjalnej historii modeli jako seryjny model. Jeśli Twój pojazd nosi taką wewnętrzną nazwę lub jest wymieniony w naszych kategoriach sklepu, może to być specjalna wersja lub referencja niemająca charakteru seryjnego.
Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Audi R8?
Sterowniki poduszek powietrznych Audi R8 można jednoznacznie zidentyfikować po numerze części, roku produkcji i numerze identyfikacyjnym pojazdu. Każda generacja używa specjalistycznych wariantów sterowników, zapewniających optymalną kompatybilność.
Numer części sterownika poduszek powietrznych jest najważniejszym wskaźnikiem dokładnego modelu i kompatybilności. Znajduje się on bezpośrednio na obudowie modułu, która zwykle znajduje się pod konsolą środkową, na siedzeniu lub w przedziale pasażerskim.
Rok produkcji i numer nadwozia (FIN) Twojego Audi R8 są również kluczowe, ponieważ umożliwiają określenie dokładnej konfiguracji pojazdu oraz zainstalowanej w nim wersji systemu poduszek powietrznych. To niezbędne, aby zapewnić prawidłową naprawę lub odpowiedni zamiennik uszkodzonego sterownika poduszek powietrznych.
Jaka jest wyposażenie poduszek powietrznych w Audi R8?
Wyposażenie poduszek powietrznych w Audi R8 różni się w zależności od roku produkcji i linii wyposażenia. Podczas gdy starsze modele korzystają z podstawowych systemów poduszek, nowsze generacje oferują rozbudowane pakietu bezpieczeństwa z dodatkowymi modułami poduszek.
Zgodnie z standardem, w Audi R8 42 i 4S zainstalowane są zarówno poduszka dla kierowcy, jak i pasażera. Służą one ochronie pasażerów podczas czołowego zderzenia i stanowią podstawę pasywnej bezpieczeństwa supersportowego samochodu.
Dodatkowo wszystkie modele Audi R8 posiadają poduszki boczne zintegrowane z siedzeniami, zapewniające ochronę podczas zderzeń bocznych. W przypadku modeli coupe zazwyczaj dostępne są również poduszki głowy, najczęściej w formie bocznych poduszek głowy umieszczonych w obszarze dachu, chroniące głowę pasażerów.
Sterownik poduszek powietrznych (moduł SRS) jest w każdym z wymienionych modeli zainstalowany jako centralny moduł bezpieczeństwa. Nieustannie monitoruje wszystkie czujniki poduszek i w razie wypadku precyzyjnie uruchamia niezbędne systemy ochrony, takie jak poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa, co podkreśla wysoki poziom filozofii bezpieczeństwa Audi R8.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
