Sterownik poduszek powietrznych o numerze części TK52-57K30B
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części TK52-57K30B w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „TK52-57K30B” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych TK52-57K30B?
Sterownik poduszek powietrznych TK52-57K30B jest jednostką sterującą systemu SRS w marce Mazda. Stale ocenia sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Urządzenie wykrywa też błędy w systemie i pokazuje je kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Wpisy trafiają do pamięci błędów, którą może odczytać urządzenie diagnostyczne.
Po wypadku sterownik zabezpiecza dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik TK52-57K30B ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet jeśli nie zadziałała żadna poduszka powietrzna. Poza tym w grę wchodzą postarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, ponieważ zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Dalsze przyczyny w szczegółach:
- zużycie i starzenie się podzespołów elektronicznych
- zimne lutowania na płytce
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika TK52-57K30B?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników wskazuje usterkę TK52-57K30B, gdy świeci się stale lub z przerwami. Towarzyszyć jej może komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, a do tego dochodzą problemy z połączeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Dopóki te objawy trwają, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka pełni właśnie funkcję tego ostrzeżenia i nie należy jej ignorować.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik TK52-57K30B?
TK52-57K30B jest zamontowany w tych pojazdach: Mazda CX-9 TC (2016-2020) i TC Facelift (2020-2023).
Które modele są dokładnie objęte, pokazuje zestawienie z rocznikami.
- Mazda CX-9 TC (2016-2020)
- Mazda CX-9 TC Facelift (2020-2023)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia, że masz przed sobą właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel, wyjaśni dopiero odczyt pamięci błędów. Zleć go więc przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części TD1157K30, TD1157K30C, TD1157K30D, TE6957K30A, TK48-57-K30B, TK4857K30C.
Jak przebiega naprawa sterownika TK52-57K30B?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator i dopiero potem demontuje sterownik. Na koniec tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła zapakowane urządzenie.
Kolejność chroni podczas prac przy pojeździe, dlatego trzeba ją bezwzględnie zachować. Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i kasuje zapisane dane zderzenia. Test funkcjonalny kończy pracę, po czym urządzenie wraca do Państwa.
Czas realizacji wynosi 3–4 dni robocze i obejmuje wyłącznie sprawdzanie, naprawę oraz testowanie. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik TK52-57K30B do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą odbierane jest przez UPS. Gdy naprawa jest zakończona, Airbag24 odsyła sterownik TK52-57K30B przez UPS.
Opakuj urządzenie odporne na wstrząsy i dołącz wydrukowane zlecenie naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
