Sterownik poduszek powietrznych o numerze części TK52-57K30A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części TK52-57K30A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „TK52-57K30A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych TK52-57K30A?
Sterownik poduszek powietrznych TK52-57K30A steruje systemem bezpieczeństwa biernego marki Mazda. Analizuje czujniki zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów oraz nadzoruje cały system.
Wykrytą usterkę urządzenie pokazuje kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Kierowca dzięki temu wie, że system bezpieczeństwa nie działa prawidłowo.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi wyłącznie naprawa.
Dlaczego sterownik TK52-57K30A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia pozostające w urządzeniu po wypadku, nawet gdy żadna poduszka powietrzna nie została uruchomiona. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich w sterowniku TK52-57K30A usunąć.
Airbag24 usuwa te dane w ramach naprawy. Przygotowanie z Państwa strony nie jest w tym celu potrzebne.
Pozostałe przyczyny mają bardziej ogólny charakter:
- starzejące się podzespoły elektroniczne
- zimne luty
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Jak rozpoznać usterkę sterownika TK52-57K30A?
W przypadku TK52-57K30A usterkę może zdradzać kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Dochodzą komunikaty o błędach, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Gdy kontrolka świeci się stale, to wyraźny sygnał, że trzeba przeprowadzić kontrolę. Okresowe zapalanie się kontrolki również nie jest powodem do uspokojenia i powinno być traktowane poważnie.
Jeśli nie da się nawiązać połączenia ze sterownikiem albo pamięć błędów mimo próby kasowania pozostaje zapełniona, przyczyna najpewniej leży w sterowniku. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy w razie wypadku nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik TK52-57K30A?
Sterownik TK52-57K30A jest zamontowany w tych pojazdach: Mazda CX-9 TC (2016-2020) i TC Facelift (2020-2023).
Poniżej znajdują Państwo pojazdy zapisane dla tego numeru części. Wybór nie zwalnia z kontroli pojazdu, dlatego porównajcie Państwo wyposażenie i rok produkcji.
- Mazda CX-9 TC (2016-2020)
- Mazda CX-9 TC Facelift (2020-2023)
Porównają Państwo numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Pamięć błędów warto odczytać wcześniej, aby wykluczyć wtyczkę i kabel jako przyczynę.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części TD1157K30, TD1157K30C, TD1157K30D, TE6957K30A, TK48-57-K30B, TK4857K30C.
Jak przebiega naprawa sterownika TK52-57K30A?
Przed wymontowaniem odczytują Państwo pamięć błędów, odłączają akumulator i wymontowują TK52-57K30A. Następnie utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą starannie zapakowane urządzenie.
Protokół pamięci błędów należy do paczki, dlatego koniecznie go dołączą Państwo.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i na końcu przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, przy czym ten czas dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik TK52-57K30A do Airbag24?
Sterownik TK52-57K30A trafia do Airbag24 albo jako paczka, albo dzięki odbiorowi przez UPS za dopłatą. Zwrot odbywa się przez UPS po zakończeniu naprawy.
Prosimy dołączyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
