
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części P32269179
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części P32269179 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „P32269179” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych P32269179?
Sterownik poduszek powietrznych P32269179 jest centralnym sterownikiem systemu SRS w Polestar. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Poza tym stale nadzoruje system i pokazuje usterki na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Oba procesy przebiegają automatycznie.
Ta funkcja jest nie do zastąpienia dla skuteczności ochrony w razie wypadku.
Dlaczego sterownik P32269179 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym w grę wchodzą starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu.
Zapisanych danych zderzenia nie da się zresetować zwykłymi urządzeniami i właśnie dlatego wiele poszukiwań usterki w wiązce przewodów kończy się niczym.
Pozostałe przyczyny dotyczą przede wszystkim podzespołów i przyłączy w samym urządzeniu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika P32269179?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Te objawy należą do siebie i przemawiają za badaniem sterownika. Nie należy lekceważyć kontrolki, bo wskazuje na problem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik P32269179?
Sterownik P32269179 jest montowany w następujących pojazdach: Polestar 2 1. Generation (od 2020).
Pojazdy w naszym przyporządkowaniu dla Polestar są tu wymienione:
- Polestar 2 1. Generation (od 2020)
Porównanie numeru części z naklejki wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, bo dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części P32315772.
Jak przebiega naprawa sterownika P32269179?
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Wcześniej odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik; potem tworzą zlecenie naprawy online i wysyłają urządzenie.
Tej kolejności należy przestrzegać przy demontażu, a urządzenie zapakować dopiero wtedy, gdy zlecenie naprawy jest gotowe.
Airbag24 sprawdza urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak sterownik P32269179 trafia do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


