Sterownik poduszek powietrznych o numerze części GR6B-57K30-B
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części GR6B-57K30-B w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „GR6B-57K30-B” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych GR6B-57K30-B?
Sterownik poduszek powietrznych GR6B-57K30-B w pojazdach Mazda analizuje system bezpieczeństwa biernego. W ciągu milisekund decyduje, czy poduszki i napinacze pasa pojazdu muszą się uruchomić, i nadzoruje wszystkie podzespoły tego układu.
Usterki układu również wykrywa i zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik GR6B-57K30-B ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w sterowniku GR6B-57K30-B są dane zderzenia zapisane po wypadku, także wtedy, gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą do tego zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła.
Te dane zderzenia pozostają zapisane także przy użyciu zwykłego urządzenia diagnostycznego, ponieważ ono ich nie usuwa.
Pozostałe przyczyny mają charakter ogólny i bez badania urządzenia nie da się ich przypisać.
Jak rozpoznać usterkę sterownika GR6B-57K30-B?
Objawami są kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasa mogą przez to nie zadziałać.
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników bezpośrednio sygnalizuje usterkę sterownika, dzięki czemu staje się ona widoczna.
Jeśli brakuje połączenia z urządzeniem diagnostycznym, przyczyną może być sam sterownik albo jego okablowanie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik GR6B-57K30-B?
W pojazdach marki Mazda sterownik o numerze GR6B-57K30-B montowany jest w następujących pojazdach: Mazda Mazda6 GG (2002-2005), GG Facelift (2005-2007), GY (2002-2005) i GY Facelift (2005-2007).
Które to pojazdy, pokazuje poniższe zestawienie:
- Mazda Mazda6 GG (2002-2005)
- Mazda Mazda6 GG Facelift (2005-2007)
- Mazda Mazda6 GY (2002-2005)
- Mazda Mazda6 GY Facelift (2005-2007)
Etykietę demontowanego urządzenia sprawdzą Państwo pod kątem numeru z tej strony; wtedy mają Państwo pewność, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ dopiero ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 3326245, GJ6A 57 K30 B, GJ6A-57-K30-C, GJ6A-57-K30-D, GJ6A57K30A, GJ6R 57 K30 A.
Jak przebiega naprawa sterownika GR6B-57K30-B?
W Airbag24 sprawdzenie, naprawa i test trwają zwykle 3–4 dni robocze. Wcześniej odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik.
Airbag24 sprawdza przesłany sterownik na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły i kasuje zapisane dane zderzenia. Następnie wykonywany jest test funkcjonalny, a własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik GR6B-57K30-B do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po zakończeniu naprawy Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie należy zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
