Sterownik poduszek powietrznych o numerze części BS4H-57K30A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części BS4H-57K30A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „BS4H-57K30A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych BS4H-57K30A?
Sterownik poduszek powietrznych BS4H-57K30A jako centralna jednostka steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Mazda. Sprawdza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
Na obudowie znajduje się dodatkowo numer producenta Bosch 0285001961. Ponadto urządzenie stale nadzoruje system i zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik BS4H-57K30A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w przypadku BS4H-57K30A są dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Inne przyczyny również wchodzą w grę.
Wśród nich są przede wszystkim:
- zestarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Zapisane dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną usunięte. Zadziałanie poduszki nie jest do tego konieczne.
Jak rozpoznać usterkę sterownika BS4H-57K30A?
Usterkę BS4H-57K30A poznaje się po sygnałach ostrzegawczych w zestawie wskaźników. Ponadto nie da się wyczyścić pamięci błędów, a urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika.
Objawy w skrócie:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Przy takiej usterce poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka jest więc powodem, by system sprawdzić bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik BS4H-57K30A?
Sterownik BS4H-57K30A montowany jest w tych pojazdach: Mazda Mazda3 BK Facelift (2006-2009) i BK (2003-2006). Podane dane dotyczą wyłącznie tego numeru części.
Oto lista pojazdów:
- Mazda Mazda3 BK Facelift (2006-2009)
- Mazda Mazda3 BK (2003-2006)
Porównanie numeru części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia wyłącznie, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 131000-1022, 285001453, 285001553, 285001554, BP4K-57K30, BP4K-57K30B.
Jak przebiega naprawa sterownika BS4H-57K30A?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator i dopiero wtedy zdemontować sterownik BS4H-57K30A. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do klienta. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik BS4H-57K30A do Airbag24?
Sterownik BS4H-57K30A można wysłać samodzielnie jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła urządzenie po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza się przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
