Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-R2920
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-R2920 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-R2920” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-R2920?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-R2920 odpowiada w pojeździe Kia za system bezpieczeństwa biernego (SRS). Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale nadzoruje system. Usterki pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.
W normalnej jeździe nadzór działa w tle niezauważalnie.
Dlaczego sterownik 95910-R2920 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Pozostałe przyczyny to postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
Postarzałe elementy i zimne lutowania mogą pogarszać działanie także bez wcześniejszego wypadku. Wilgoć i korozja na złączach zakłócają przesył sygnałów, a skoki napięcia, np. przez słaby akumulator lub rozruch z zewnętrznego źródła prądu, obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-R2920?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub przerywanie, pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem i pamięci błędów nie da się wyczyścić. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje usterkę bezpośrednio. Warto więc zwracać uwagę na zmiany w zestawie wskaźników i zlecić szybkie sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-R2920?
Sterownik 95910-R2920 jest montowany w tym pojeździe: Kia Sportage NQ5 (od 2021).
Pojazd przypisany do tego numeru części znajduje się w poniższym wierszu:
- Kia Sportage NQ5 (od 2021)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną. Potwierdza to tylko właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-3U600, 95910-D9000, 95910-R2310, 959100Z200.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-R2920?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza się akumulator, a dopiero potem wymontowuje sterownik. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas realizacji wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-R2920 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo za dopłatą zleca odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki. Urządzenie pakuje się stabilnie, odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
