Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-D9000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-D9000 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-D9000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-D9000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-D9000, produkowany przez firmę Autoliv, jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Kia Sportage NQ5 (od 2021 r.). Analizuje dane z czujników zderzeniowych, aby w razie wypadku precyzyjnie wyzwolić poduszki powietrzne i napinacze pasów, a także zapisuje dane istotne dla wypadku (dane zderzenia), które mogą zablokować system.
Jako komponent OEM firmy Kia ta jednostka steruje całym systemem bezpieczeństwa biernego pojazdu. W ciągu milisekund decyduje o wyzwoleniu poduszek powietrznych kierowcy, pasażera i bocznych oraz napinaczy pasów, aby optymalnie chronić pasażerów.
Oprócz podstawowego zastosowania w Kia Sportage NQ5 ten sterownik może być również montowany w poprzednich generacjach, takich jak Sportage QL i KM/JE, lub być kompatybilny z ich sterownikami.
Dlaczego sterownik 95910-D9000 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 95910-D9000 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, co prowadzi do trwałej blokady. Dodatkowo wewnętrzne błędy elektroniki, na przykład w mikrokontrolerach lub czujnikach, mogą spowodować usterkę nawet bez wypadku i sparaliżować komunikację urządzenia.
Po wyzwoleniu poduszek powietrznych sterownik jest blokowany przez producenta ze względów bezpieczeństwa. Ta blokada jest trwała i może zostać zniesiona wyłącznie w ramach specjalistycznej naprawy, podczas której dane zderzenia są profesjonalnie kasowane.
Niezależnie od wypadków mogą także ulec awarii elementy elektroniczne wewnątrz urządzenia. Prowadzi to do błędów wewnętrznych, które często objawiają się tymi samymi symptomami co blokada po zderzeniu.
Ten sterownik jest często zamienny lub technicznie spokrewniony z numerami części 95910-3U600, 959100Z200, 95910F1000 i 959101F110. Objawy usterek są u tych wariantów z reguły identyczne.
Po czym poznać uszkodzenie sterownika 95910-D9000?
Typowym objawem uszkodzenia 95910-D9000 jest stale świecąca lub migająca kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Często nie da się już odczytać sterownika za pomocą urządzenia diagnostycznego (brak komunikacji). Najczęściej zapisywany jest kod błędu B1000 (sterownik uszkodzony) lub błędy dotyczące czujników zderzeniowych.
Kontrolka poduszek powietrznych jest podstawowym sygnałem ostrzegawczym. Może świecić się bezpośrednio po uruchomieniu pojazdu, zapalić się po około 30 sekundach lub migać w sposób ciągły. Oznacza to krytyczny błąd w systemie bezpieczeństwa.
Kolejnym wyraźnym objawem jest sytuacja, gdy warsztat nie ma już dostępu do sterownika poduszek powietrznych. Zapisane dane zderzenia lub wewnętrzna usterka elektroniki blokują całą komunikację przez interfejs diagnostyczny.
Oprócz ogólnego kodu błędu B1000 w pamięci błędów mogą być zapisane także bardziej szczegółowe usterki wskazujące na problemy z czujnikami zderzeniowymi lub poduszkami w fotelach. W niektórych przypadkach poduszki powietrzne zostają wyzwolone, a kod błędu nie zostaje zapisany.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-D9000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-D9000 firmy Autoliv jest przeznaczony przede wszystkim do Kia Sportage piątej generacji (NQ5, od rocznika 2021). Może jednak być również stosowany w wcześniejszych seriach, takich jak Kia Sportage QL i KM/JE. Airbag24 naprawia ten moduł dla wszystkich wymienionych modeli.
W Airbag24 oferujemy profesjonalną naprawę sterownika o numerze części 95910-D9000 do następujących modeli Kia:
Kia Sportage NQ5 (od 2021)
Kia Sportage QL
Kia Sportage KM/JE
Jak przebiega naprawa 95910-D9000?
Po przesłaniu wymontowanego sterownika do Airbag24 nasi technicy przeprowadzają kompleksową analizę. Naprawa obejmuje ukierunkowane kasowanie zapisanych danych zderzenia oraz naprawę lub wymianę uszkodzonych elementów elektronicznych. Po pomyślnym teście końcowym Państwo otrzymują z powrotem w pełni sprawne urządzenie.
Proces zaczyna się od fachowego demontażu uszkodzonego sterownika z pojazdu. Prosimy zapakować go bezpiecznie i wysłać do nas wraz ze zleceniem naprawy.
W Airbag24 urządzenie jest najpierw sprawdzane, aby ustalić dokładną przyczynę usterki – czy jest to blokada spowodowana danymi zderzenia, czy usterka sprzętowa. Następnie wpisy o zderzeniu zostają skasowane, a wszystkie uszkodzone elementy na płytce drukowanej zostają wymienione.
Końcowy test funkcjonalny potwierdza, że sterownik ponownie prawidłowo komunikuje się i poprawnie steruje wszystkimi systemami. Na każdą naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
