Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-R2910
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Ostatnio sprawdzono: 20.10.2026
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-R2910 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-R2910” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-R2910?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-R2910 jest w pojazdach marki Kia centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się wyzwolą, i nadzoruje system bez przerwy. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Kontrolka na zestawie wskaźników jest widocznym sygnałem, że w systemie coś jest nie w porządku.
Dlaczego sterownik 95910-R2910 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie wyzwoliła. W tym sterowniku usunięcie danych zderzenia bywa często niemożliwe; jeśli dane mają zostać usunięte, przed wysyłką należy krótko skontaktować się z Airbag24, który wtedy sprawdzi numer części. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może usunąć danych zderzenia, a naprawa usterki pozostaje normalnie możliwa.
Zestarzałe podzespoły elektroniczne i zimne luty mogą powodować zakłócenia działania niezależnie od wypadku.
Wilgoć i korozja na złączach zakłócają kontakt. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub podczas rozruchu z pomocą innego pojazdu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-R2910?
Usterka sterownika 95910-R2910 objawia się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Pozostałe objawy to komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się skasować.
Te objawy w skrócie:
- kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się skasować
Jeśli wystąpią, w razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. W takim przypadku system należy możliwie szybko sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-R2910?
Sterownik 95910-R2910 montowany jest w tych pojazdach: Kia Sportage NQ5 (od 2021). Czy dany samochód się do nich zalicza, należy sprawdzić na podstawie podanych pojazdów.
Szczegółowo są to następujące pojazdy:
- Kia Sportage NQ5 (od 2021)
Przy postępowaniu pomogą poniższe kroki. Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej; dopiero to pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-3U600, 95910-D9000, 95910-R2110, 95910-R2120, 95910-R2310, 95910-R2320.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-R2910?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator; dopiero potem wymontować sterownik 95910-R2910. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły i przeprowadza test funkcjonalny.
Jeśli dane zderzenia mają zostać usunięte, przed wysyłką należy krótko skontaktować się z Airbag24. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze i ogranicza się do sprawdzenia, naprawy i testu. Następnie własne urządzenie zostaje odesłane.
Kolejność jest ze względów bezpieczeństwa obowiązkowa: odczyt, odłączenie, demontaż.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-R2910 do Airbag24?
Sterownik 95910-R2910 można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
