Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-P2320
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-P2320 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-P2320” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-P2320?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-P2320 steruje systemem SRS w pojazdach Kia. Odbiera sygnały czujników uderzenia, w razie wypadku w milisekundach decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i nadzoruje system. Usterki sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Nadzór obejmuje wszystkie podzespoły, których awaria uniemożliwiłaby uruchomienie. Wykryte usterki zapisywane są w pamięci błędów.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-P2320 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii 95910-P2320 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dalej wchodzą w grę starzejąca się elektronika, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Elektronika z wiekiem traci niezawodność, a zimne luty mogą przerwać kontakt.
Wilgoć i korozja atakują złącza. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-P2320?
Usterka objawia się w następujący sposób:
- Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub czasowo.
- Na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Te oznaki jasno wskazują na usterkę układu bezpieczeństwa biernego. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-P2320?
Sterownik 95910-P2320 montowany jest w tych pojazdach: Kia Sorento MQ4 (od 2020).
Zestawienie pokazuje pojazdy przypisane do tej części.
- Kia Sorento MQ4 (od 2020)
Po demontażu należy porównać numer na etykiecie urządzenia z tą stroną, aby upewnić się, że urządzenie jest właściwe. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-P2100, 95910-P4250.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-P2320?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół do urządzenia. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a urządzenie wysyła dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły i kasuje dane zderzenia. Następnie przeprowadza test funkcjonalny. Czas obróbki w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-P2320 do Airbag24?
Urządzenie 95910-P2320 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Urządzenie zapakują Państwo odporne na wstrząsy i włożą do paczki wydrukowane zlecenie naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
