Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K4300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-K4300 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-K4300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K4300?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-K4300 koordynuje w pojeździe marki Hyundai system bezpieczeństwa biernego (SRS). Sprawdza czujniki zderzenia i w ciągu milisekund przy uderzeniu decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Ponadto nieprzerwanie nadzoruje całą instalację i zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Nadzór obejmuje w równym stopniu czujniki, napinacze pasów i moduły poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia w pamięci i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-K4300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest wpis w pamięci, pozostawiony przez wcześniejszy wypadek, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Za pomocą popularnych urządzeń diagnostycznych nie da się usunąć tych danych zderzenia. Do tego dochodzą starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć lub korozja w złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze.
Starzejące się podzespoły elektroniczne tracą z czasem niezawodność. Zimne lutowanie tworzy niepewny styk, który pod obciążeniem może się rozłączyć.
Wilgoć wnika do złączy i sprzyja korozji, a skoki napięcia z słabego akumulatora lub z rozruchu pomocniczego obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K4300?
Usterka objawia się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych, stale lub okresowo. Do tego dochodzi komunikat w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie uzyskuje dostępu do sterownika, a pamięć błędów pozostaje i nie da się jej wyzerować. Przy takich objawach poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
Kontrolka jest sygnałem, którym system pokazuje usterkę. Gdy świeci, należy zlecić kontrolę bez zwłoki.
Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje stabilnego połączenia z uszkodzonym sterownikiem. Przyczyna nie jest wtedy widoczna na pierwszy rzut oka, dlatego potrzebne jest uporządkowane sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K4300?
Przyporządkowanie dotyczy numeru części jako całości. Sterownik 95910-K4300 montowany jest w następujących pojazdach: Hyundai Kona OS (2017-2020) i OS Facelift (2020-2023).
Pojazdy zestawiamy tutaj jeden pod drugim:
- Hyundai Kona OS (2017-2020)
- Hyundai Kona OS Facelift (2020-2023)
Najpierw należy sprawdzić, czy numer części na naklejce zdemontowanego urządzenia zgadza się z tą stroną, aby było to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy zlecić odczyt pamięci błędów. Dopiero protokół pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-CM200, 95910-DF100, 95910-J9100, 95910-J9200, 95910-K4100.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K4300?
Najpierw należy zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół. Następnie odłącza się akumulator, a dopiero potem wymontowuje sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny; zwykle trwa to 3–4 dni robocze.
Zachowaj tę kolejność, ponieważ chroni ona podczas prac przy systemie poduszek powietrznych.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-K4300 do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka lub z odbiorem przez UPS, który należy umówić za dopłatą. Następnie UPS dostarcza je z powrotem do Państwa.
Dołącz wydrukowane zlecenie naprawy i zapakuj urządzenie w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
