Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-I3200
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-I3200 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-I3200” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-I3200?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-I3200 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Hyundai. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki i napinacze pasów uruchomić, i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Usterki sterownik zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dotyczy to wszystkich podzespołów podłączonych do sterownika, czyli czujników, poduszek i napinaczy pasów.
W normalnej eksploatacji sterownik pozostaje niezauważony. Daje o sobie znać dopiero przy usterce lub po wypadku.
Dlaczego sterownik 95910-I3200 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie wystrzeliła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Inne przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki nie zostaną celowo usunięte. Dopóki tak jest, urządzenie nadal sygnalizuje usterkę.
- starzejące się podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z zewnętrznego źródła
Która z tych przyczyn występuje, pokaże dopiero badanie instalacji.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-I3200?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika. Ponadto pamięci błędów nie da się wyczyścić, a poduszki i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Kontrolka jest pierwszym sygnałem ostrzegawczym, ponieważ pokazuje usterkę, gdy tylko sterownik ją wykryje. Kto ją zobaczy, powinien zlecić odczyt pamięci błędów bez zbędnej zwłoki.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i komunikat o błędzie potwierdzają ten obraz. Który podzespół jest dotknięty, wyjaśni odczyt.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-I3200?
Sterownik 95910-I3200 montowany jest w następujących pojazdach: Hyundai Kona OS (2017-2020) i OS Facelift (2020-2023).
Poniższa lista podaje pojazdy, które Airbag24 przypisał do tego numeru części.
- Hyundai Kona OS (2017-2020)
- Hyundai Kona OS Facelift (2020-2023)
Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Proszę także wcześniej odczytać pamięć błędów, ponieważ ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-CM200, 95910-DF100, 95910-J9100, 95910-J9200, 95910-K4100.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-I3200?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator, a dopiero potem demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność służy bezpieczeństwu przy pracy przy pojeździe, dlatego demontaż następuje dopiero po odłączeniu akumulatora.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-I3200 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
