Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-F1300

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-F1300?

Sterownik poduszek powietrznych 95910-F1300 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w Kia. Odczytuje sygnały czujników zderzenia i w wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów zostaną uruchomione. Podczas pracy sprawdza system na bieżąco i sygnalizuje zakłócenia kontrolką poduszek powietrznych.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Na co dzień działa niezauważalnie w tle. Gdy pojawi się zakłócenie, komunikat ukazuje się w zestawie wskaźników i stamtąd zaczyna się szukanie usterki.

Dlaczego sterownik 95910-F1300 ulega awarii?

Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, także wtedy, gdy przy wypadku żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może tych danych usunąć, dlatego zakłócenie się utrzymuje. Obok tego wchodzą w grę postarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Dane zderzenia powstają, gdy urządzenie uzna zdarzenie za wypadek. Czy poduszka wtedy zadziałała, nie ma dla zapisu znaczenia, dlatego problem dotyczy także lekkich stuknięć.

Pozostałe przyczyny działają przez cały okres użytkowania. Elektronika się starzeje, wilgoć atakuje styki, a luźne lutowanie może już wystarczyć do zakłócenia.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-F1300?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub migocze, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat błędu. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięć błędów pozostaje po próbie wyczyszczenia.

Typowe oznaki w skrócie:

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się na stałe lub migocze.
• Zestaw wskaźników pokazuje komunikat o systemie poduszek powietrznych.
• Urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem.
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić.

Przy takim stanie poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Zlecić więc sprawdzenie systemu w krótkim terminie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-F1300?

Sterownik 95910-F1300 jest montowany w tych pojazdach: Kia Sportage QL (2015-2021).

Lista pokazuje pojazdy przypisane do tego urządzenia:

• Kia Sportage QL (2015-2021)

Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje wyłącznie, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przed demontażem proszę odczytać pamięć błędów, bo dopiero protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze albo przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-3W800, 95910-D9000, 95910-F1000, 95910-F1070, 959100Z200.

Jak przebiega naprawa sterownika 95910-F1300?

Najpierw Państwo odczytują pamięć błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają akumulator, dopiero potem demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 przejmuje dalsze sprawdzenie i naprawę.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas obróbki w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.

Kolejność kroków służy bezpieczeństwu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 95910-F1300 do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy włożą Państwo do paczki, a urządzenie zapakują stabilnie.