
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2K150
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2K150 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2K150” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2K150?
Jako sterownik SRS pojazdów Kia sterownik 95910-2K150 steruje systemem bezpieczeństwa biernego. Wykrywa wypadki za pomocą czujników zderzenia, w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i stale kontroluje system. Usterki pokazuje kontrolką poduszek powietrznych.
Uruchomienie poduszek i napinaczy pasów zależy od tego urządzenia.
W razie wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 95910-2K150 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie.
Poza danymi zderzenia w grę wchodzą te przyczyny:
- zestarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła
Dane zderzenia usuwa Airbag24 podczas naprawy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2K150?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub czasowo. Pojawiają się też komunikaty błędów na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia albo pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest pierwszym sygnałem. Gdy się świeci, zlecają Państwo szybkie sprawdzenie systemu, bo w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2K150?
Sterownik 95910-2K150 marki Kia jest montowany w tych pojazdach: Kia Soul AM (2008-2014).
Na liście znajdują się pojazdy przypisane do tego numeru części:
- Kia Soul AM (2008-2014)
Porównanie numeru części z etykietą zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przed demontażem odczytują Państwo pamięć błędów, ponieważ tylko ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-2K350, 959102K000, 959102K050, 95910B2010, 95910B2300, 95910B2600.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2K150?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do paczki. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Na koniec tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają zapakowane urządzenie.
Na stanowisku testowym Airbag24 bada urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
W Airbag24 czas realizacji wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Dotyczy to wyłącznie badania, naprawy i testów w naszym warsztacie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2K150 do Airbag24?
Sterownik 95910-2K150 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawiony sterownik przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki i zabezpieczają urządzenie odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


