Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2K110
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2K110 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2K110” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2K110?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2K110 odpowiada za system SRS marki Kia. Analizuje czujniki zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów oraz nadzoruje system bez przerwy.
Usterki w systemie zgłasza kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Dane pozostają w urządzeniu aż do naprawy.
Dlaczego sterownik 95910-2K110 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 95910-2K110 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Poza tym wchodzą w grę zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego akumulatora, są kolejnym możliwym obciążeniem elektroniki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2K110?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się przy usterce 95910-2K110 stale lub okresowo. Dochodzi komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje też połączenia ze sterownikiem, gdy występuje usterka.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą się nie uruchomić, dlatego kontrolka jest ważną wskazówką.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2K110?
Sterownik 95910-2K110 montowany jest w tych pojazdach: Kia Soul AM (2008-2014).
Pojazdy zarejestrowane dla tego sterownika widać na liście.
- Kia Soul AM (2008-2014)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia porównują Państwo z tą stroną. Potwierdza to tylko, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-2K350, 959102K000, 959102K050, 95910B2010, 95910B2300, 95910B2600.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2K110?
Państwo odczytują pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują 95910-2K110. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, w razie potrzeby wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2K110 do Airbag24?
Sterownik 95910-2K110 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
