Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2J500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2J500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2J500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2J500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2J500 jest w pojazdach Kia centralnym elementem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Odczytuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają, i stale kontroluje system. Usterki pokazuje kontrolka poduszek powietrznych.
W tle działa nieustanne samosprawdzanie: urządzenie kontroluje przewody, czujniki i wyjścia, aby w razie potrzeby zareagować niezawodnie.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i pozostaje zablokowany.
Dlaczego sterownik 95910-2J500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest zapis danych zderzenia z wcześniejszego wypadku, który pozostaje w pamięci także wtedy, gdy żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne go nie usunie. Ponadto starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, korozja na wtyczkach i skoki napięcia mogą wywołać awarię.
Dane zderzenia leżą w pamięci i dlatego są pierwszym miejscem do sprawdzenia.
Pozostałe przyczyny działają raczej stopniowo: podzespoły się starzeją, lutowania mogą się uszkodzić, a wilgoć atakuje połączenia wtykowe. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2J500?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się na stałe lub miga okresowo, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat o błędzie. Dochodzi do tego brak kontaktu urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i niemożność skasowania pamięci błędów.
Dopóki kontrolka świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać, dlatego wymagana jest kontrola.
Co dokładnie jest uszkodzone, pokaże odczyt. Sama kontrolka nie wskazuje przyczyny.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2J500?
Dopasowanie pojazdu do tej części można sprawdzić na liście pojazdów. Sterownik 95910-2J500 montowany jest w tych pojazdach: Kia Mohave HM (2008-2024).
Do tego numeru części przypisane są pojazdy z poniższego zestawienia:
- Kia Mohave HM (2008-2024)
Przed demontażem należy porównać numer na etykiecie z tą stroną, co potwierdza tylko właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów jest natomiast kluczowy, ponieważ dopiero jego wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-2J400, 95910-2J450, 95910-2J550, 95910-2J580.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2J500?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować sterownik. Następnie online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Tam urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły wymieniane, zapisane dane zderzenia usuwane i przeprowadzany jest test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do nadawcy.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2J500 do Airbag24?
Sterownik trafia do Airbag24 jako paczka, albo za dopłatą UPS odbiera go u Państwa. Zwrot po naprawie również odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki. Sterownik należy zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
