Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52N20
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52N20 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52N20” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52N20?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52N20 koordynuje w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Toyota poduszki i napinacze pasów. Ocenia dane czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu i nieprzerwanie nadzoruje system. Błędy sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Nadzór obejmuje czujniki, okablowanie i obwody uruchamiające.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-52N20 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy nie uruchomiła się żadna poduszka. Dalszymi przyczynami są starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym; sterownik przechowuje je we własnej pamięci.
Starzejąca się elektronika i zimne lutowania osłabiają obwód. Wilgoć i korozja atakują styki, a skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52N20?
Usterkę rozpoznają Państwo po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci okresowo lub stale, po komunikacie o błędzie na zestawie wskaźników, po braku połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz po pamięci usterek, której nie da się wyczyścić.
Te objawy mogą występować:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się na zestawie wskaźników
- na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie
- urządzenie diagnostyczne nie ma połączenia ze sterownikiem
- pamięci usterek nie da się wyczyścić
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Kontrolkę traktują Państwo jako ostrzeżenie, a nie drobiazg.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52N20?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52N20 montowany jest w pojazdach Toyota: Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017), NHP10 2. Facelift (2017-2021) i NHP10 (2011-2015). Zestawienie odpowiada naszym danym dla tego numeru.
Pojazdy w zestawieniu:
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci usterek pokazuje natomiast, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-52J00, 89170-52J10, 89170-52J20, 89170-52J30, 89170-52J40, 89170-52J80.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52N20?
Realizacja w Airbag24 zajmuje zazwyczaj 3–4 dni robocze. Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci usterek i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52N20 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
