Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52J40
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52J40 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52J40” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52J40?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52J40 jest centralną jednostką obliczeniową systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. W razie wypadku ocenia sygnały czujników i decyduje w ciągu milisekund, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Podczas jazdy urządzenie kontroluje wszystkie komponenty systemu. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników i pokazuje zakłócenie.
W razie wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje. Blokada należy do funkcji tego sterownika.
Dlaczego sterownik 89170-52J40 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, także bez uruchomienia poduszki. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dalej wchodzą w grę zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają po zdarzeniu w urządzeniu i nie da się ich usunąć przy użyciu typowej techniki diagnostycznej. Przez to usterka się utrzymuje.
Elektroniczne starzenie się i wilgotne styki powodują błędy, które pojawiają się dopiero stopniowo. Zimny punkt lutowniczy może na przykład długo nie dawać objawów, a potem wywołać zakłócenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52J40?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka to sygnał, na który warto zwrócić uwagę. Dopóki się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Gdy brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym utrzymuje się, pojawia się podejrzenie, że dotknięty jest sam sterownik. Pewną odpowiedź daje dopiero odczyt pamięci błędów wykonany przed demontażem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52J40?
Sterownik 89170-52J40 występuje w tych pojazdach: Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1. Facelift (2015-2017) i NHP10 2. Facelift (2017-2021).
Następujące pojazdy są przypisane do tego numeru części:
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, aby potwierdzić właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów należy też wykonać wcześniej, bo wynik pokazuje, czy to sterownik, czy wtyczka lub kabel jest przyczyną usterki.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52J40?
Pamięć błędów odczytują Państwo i dołączają protokół, zanim odłączą akumulator. Dopiero potem demontują sterownik i tworzą online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Sterownik zapakują Państwo starannie i wyślą go z zleceniem naprawy. Kolejność kroków jest ustalona, bo służy bezpieczeństwu.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy i usuwa dane zderzenia. Na koniec następuje test funkcjonalny i własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52J40 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawiony sterownik przez UPS.
Do paczki kładą Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik pakują w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
