Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33A60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-33A60 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-33A60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33A60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33A60 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Lexus. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje układ. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Podczas jazdy sterownik nieustannie sprawdza czujniki, przewody i połączenie z zapalnikami. Wykryty błąd pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Decyzja w razie wypadku musi zapaść w bardzo krótkim czasie, dlatego urządzenie jest bezpośrednio połączone z instalacją pokładową i czujnikami. Blokada po wypadku należy do sposobu działania systemu.
Dlaczego sterownik 89170-33A60 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dochodzą do tego starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają w sterowniku, dopóki nie zostaną usunięte. Airbag24 usuwa je podczas naprawy, dlatego ich kasowanie nie jest dla Państwa osobnym krokiem.
Pozostałe przyczyny powstają z czasem lub pod wpływem otoczenia. Podzespoły elektroniczne się starzeją, lutowania mogą się rozszczelnić, a wilgoć osłabia połączenia. Skoki napięcia w instalacji pokładowej dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33A60?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub migocze, na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o usterce, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Kontrolka jest widocznym sygnałem, że w układzie bezpieczeństwa coś jest nie w porządku. Dlatego po włączeniu zapłonu zwracają Państwo uwagę na kontrolkę i komunikaty na wyświetlaczu.
Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem to wynik, który wymaga zbadania, zanim ustali się przyczynę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33A60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-33A60 montowany jest w tych pojazdach: Lexus ES ASV60 (2012-2015) i ASV60 Facelift (2015-2018).
Te pojazdy są ujęte w naszych danych dotyczących tego numeru części:
- Lexus ES ASV60 (2012-2015)
- Lexus ES ASV60 Facelift (2015-2018)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że mają Państwo właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów zlecą Państwo wcześniej, bo dopiero on pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-33840, 89170-33850, 89170-33860, 89170-33A00, 89170-33A20, 89170-33A40.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33A60?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, potem odłączają akumulator i wymontowują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i pakują urządzenie przed wysyłką.
Airbag24 sprawdza wysłany sterownik na stanowisku testowym. Uszkodzone podzespoły są naprawiane lub wymieniane, zapisane dane zderzenia usuwane, a potem następuje test funkcjonalny.
Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze. Po jej zakończeniu własne urządzenie wraca do Państwa przez UPS.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-33A60 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują stabilnie. Odpowiednie wypełnienie chroni elektronikę podczas transportu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
