Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-33A20

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-33A20?

Sterownik poduszek powietrznych 89170-33A20 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Lexus. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w ciągu ułamków sekundy po wypadku ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i obserwuje cały układ w trakcie pracy.

Gdy urządzenie zgłasza usterkę, pojawia się sygnał na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Gdy ten sterownik przestaje działać, system w razie wypadku nie może pewnie wybrać poduszek. Takie awarie nie powinny pozostawać bez reakcji.

Dlaczego sterownik 89170-33A20 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dochodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia wynikają z sygnałów czujników, które urządzenie uznaje za istotne uderzenie. Nie wynika z nich, czy poduszka się uruchomiła. Przy zamontowanym sterowniku nie da się ich usunąć zwykłymi narzędziami diagnostycznymi.

Pozostałe przyczyny nie zależą od wypadku. Starzejące się elementy, zimne lutowania oraz wilgoć i korozja na złączach osłabiają elektronikę. Także skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, mogą spowodować szkody.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-33A20?

Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników albo brakuje połączenia z urządzeniem diagnostycznym. Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, także na to wskazuje. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników to najważniejszy sygnał. Czy świeci stale, czy tylko okresowo, nie ma znaczenia dla oceny; w obu przypadkach trzeba ją zbadać.

Dochodzi komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Jeśli brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub pamięć błędów pozostaje po próbie kasowania, to dodatkowa wskazówka.

Proszę zlecić zbadanie usterki w najbliższym czasie, ponieważ w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-33A20?

Sterownik 89170-33A20 jest montowany w tych pojazdach: Lexus ES ASV60 (2012-2015). Czy Państwa pojazd należy do nich, sprawdzą Państwo po marce i modelu.

Te pojazdy są znane przy tym numerze części:

• Lexus ES ASV60 (2012-2015)

Proszę porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Następnie proszę odczytać pamięć błędów: tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-06880, 89170-33860.

Jak przebiega naprawa sterownika 89170-33A20?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Zlecenie naprawy utworzą Państwo online i wyślą dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Kolejność jest ustalona dla bezpieczeństwa. Sterownik można demontować dopiero po odłączeniu akumulatora, a odłączenie następuje po odczytaniu pamięci błędów.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 89170-33A20 do Airbag24?

Sterownik 89170-33A20 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują wstrząsoodpornie.