Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TLA-C410-M4

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TLA-C410-M4?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-TLA-C410-M4 stanowi centrum sterowania systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie uderzenia w ciągu milisekund wybiera poduszki powietrzne i napinacze pasów, które mają się uruchomić, i nadzoruje cały system.

Gdy urządzenie wykryje usterkę, informuje kierowcę za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Ta kontrolka jest dlatego najważniejszym sygnałem ostrzegawczym systemu.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Dopiero naprawa znosi tę blokadę.

Dlaczego sterownik 77960-TLA-C410-M4 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, również wtedy, gdy nie uruchomiła się żadna poduszka. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować, dlatego usterka nie znika.

Airbag24 kasuje te dane podczas naprawy. Nie musisz więc sam się tym zajmować.

Pozostałe przyczyny mogą wynikać z codziennego starzenia się i wilgoci. Elementy elektroniczne się starzeją, lutowania mogą się zimnić, a wilgoć z korozją psują styk w złączach. Również skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub podłączaniu pomocy rozruchowej, mogą zaszkodzić urządzeniu.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TLA-C410-M4?

Usterkę zdradza przede wszystkim kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

• kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo
• komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
• pamięć błędów, której nie da się wyczyścić

Takie objawy są powodem, by zlecić szybkie zbadanie systemu bezpieczeństwa biernego. W razie wypadku poduszki i napinacze mogą nie zadziałać, nawet gdy na co dzień wszystko wydaje się w porządku.

Pamięć błędów pomaga zawęzić przyczynę, ponieważ pokazuje, jaki komunikat zapisał system.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TLA-C410-M4?

Sterownik 77960-TLA-C410-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 5 (2018-2023).

Zestawienie pokazuje pojazdy, które Airbag24 przypisał temu numerowi części. Przed działaniem warto mimo to porównać swój pojazd z przypisaniem.

• Honda CR-V 5 (2018-2023)

Numer części na etykiecie demontowanego urządzenia powinien być taki sam jak na tej stronie. Zleć odczyt pamięci błędów wcześniej, aby mieć pewność, że sterownik jest uszkodzony, a nie wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-SWAA-213-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TLA-C410-M4?

Najpierw odczytaj pamięć błędów, odłącz akumulator i zdemontuj sterownik. Następnie utwórz online zlecenie naprawy i wyślij zapakowane urządzenie.

Protokół pamięci błędów i urządzenie należy zapakować tak, by transport nie uszkodził paczki.

Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, wymienia defekty podzespołów, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Ten czas dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TLA-C410-M4 do Airbag24?

Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę do Airbag24 lub wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie sterownik 77960-TLA-C410-M4 wraca do Państwa przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik pakują odporny na wstrząsy.