Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TG7-R020-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TG7-R020-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-TG7-R020-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TG7-R020-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TG7-R020-M2 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS pojazdów Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale kontroluje system.
W razie błędu zgłasza go na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Naprawa znosi blokadę.
Dlaczego sterownik 77960-TG7-R020-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet gdy nie zadziałała żadna poduszka; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dochodzą do tego starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Dane zderzenia pozostają w sterowniku, dopóki nie zostaną usunięte. Dopóki tam są, pamięć błędów pozostaje zajęta.
Podzespoły się starzeją, a wilgoć może powodować korozję złączy. Zimne lutowania również wpływają na niezawodność.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TG7-R020-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Przy tym stanie poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka pokazuje ten stan i wymaga sprawdzenia.
Dlatego zlecają Państwo odczyt pamięci błędów bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TG7-R020-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TG7-R020-M2 montowany jest w tych pojazdach: Honda Pilot 3. Generation (2015-2018) i 3. Generation Facelift (2018-2022).
Dla tej części przypisano następujące pojazdy:
- Honda Pilot 3. Generation (2015-2018)
- Honda Pilot 3. Generation Facelift (2018-2022)
Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyki lub przewód, pokaże dopiero pamięć błędów odczytana przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-S9V-A013-C1, 77960-T90-A010-M1, 77960-T90-A011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TG7-R020-M2?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Potem zakładają online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa w Airbag24 zwykle 3–4 dni robocze.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TG7-R020-M2 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS; wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki.
Urządzenie zapakują Państwo odporne na wstrząsy, aby dotarło nienaruszone.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
