Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5L-Z810-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5L-Z810-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5L-Z810-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5L-Z810-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T5L-Z810-M1 jest sterownikiem techniki bezpieczeństwa biernego dla Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w milisekundach decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają. Ponadto nadzoruje system bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Usterkę pokazuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która informuje kierowcę o stanie instalacji.
Połączenie z czujnikami i wyzwalaczami odbywa się przewodami, które również muszą być w nienagannym stanie na wypadek zdarzenia.
Dlaczego sterownik 77960-T5L-Z810-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona, i których nie da się usunąć handlowym urządzeniem diagnostycznym. Możliwe są też starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu.
Dane zderzenia powstają, gdy urządzenie przetwarza uderzenie, i pozostają w pamięci. Odczyt pamięci błędów pokazuje ten fakt, ale danych nie usuwa.
Pozostałe przyczyny występują także bez wypadku. Z czasem podzespoły się starzeją, lutowania mogą się oziębić, a wilgoć osłabia styki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5L-Z810-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub przerywanie, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Dodatkowo nie daje się wyczyścić pamięci błędów. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Te objawy występują pojedynczo lub razem. Kontrolka pozostaje najwyraźniejszym sygnałem, na który należy zwracać uwagę.
Gdy występuje któryś z tych objawów, system należy niezwłocznie sprawdzić. Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym może wynikać także z okablowania lub zasilania.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5L-Z810-M1?
Sterownik 77960-T5L-Z810-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).
Poniższa lista pokazuje pojazdy, dla których to urządzenie jest przeznaczone.
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Należy wcześniej odczytać pamięć błędów, bo tylko ten protokół pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5L-Z810-M1?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik 77960-T5L-Z810-M1. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle w ciągu 3–4 dni roboczych.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do nadawcy.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5L-Z810-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T5L-Z810-M1 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie urządzenie wraca do nadawcy przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
