Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5A-E020-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5A-E020-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5A-E020-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5A-E020-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T5A-E020-M1 steruje w Honda systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie uderzenia w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje instalację. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Wartości pomiarowe czujników napływają do urządzenia w sposób ciągły, które porównuje je z ustalonymi kryteriami.
Po wypadku zabezpiecza dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 77960-T5A-E020-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, powstałe po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Dalszymi przyczynami są starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dalsze przyczyny w skrócie:
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego pojazdu
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu po wypadku, niezależnie od tego, czy poduszka się uruchomiła. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć; Airbag24 usuwa je podczas naprawy. Która z przyczyn ma zastosowanie, wyjaśni dopiero pamięć błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5A-E020-M1?
Typowym sygnałem jest kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub tylko od czasu do czasu. Dochodzą do tego komunikaty na zestawie wskaźników albo urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem. Wtedy w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Te objawy występują pojedynczo lub razem:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- komunikat błędu na zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięć błędów pozostaje po próbie jej skasowania
Nie zwlekają Państwo z kontrolą, lecz jak najszybciej zlecają odczyt błędu w warsztacie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5A-E020-M1?
Sterownik 77960-T5A-E020-M1 montowany jest w następujących pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023). Na podstawie tej informacji sprawdzą Państwo, czy Państwa pojazd jest wśród nich.
Znane pojazdy są wymienione poniżej.
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Po pierwsze porównują Państwo numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to jedynie, że to właściwe urządzenie. Po drugie odczytują Państwo wcześniej pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SAA-F911-M1, 77960-SAA-G821-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5A-E020-M1?
W przypadku 77960-T5A-E020-M1 najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, wymontowują sterownik i tworzą online zlecenie naprawy. Airbag24 przetwarza urządzenie zwykle w ciągu 3–4 dni roboczych.
Airbag24 kontroluje urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Ten czas odnosi się wyłącznie do sprawdzenia, naprawy i testu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5A-E020-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T5A-E020-M1 wysyłają Państwo do Airbag24 jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie urządzenie wraca do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik pakują w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
