
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5L-Z510-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5L-Z510-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5L-Z510-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5L-Z510-M1?
Jako sterownik poduszek powietrznych urządzenie 77960-T5L-Z510-M1 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Analizuje sygnały z czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund określa, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i stale sprawdza system podczas pracy. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas pracy sterownik stale testuje swoje połączenia i czujniki. Nieprawidłowości zapisuje w pamięci błędów, z której można je później odczytać.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T5L-Z510-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dochodzą starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, nawet gdy pojazd po wypadku znowu jeździ normalnie.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki bezpośrednio. Starzenie i korozja zmieniają styki z upływem czasu, a skoki napięcia mogą uszkodzić podzespoły, nawet gdy trwają krótko.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5L-Z510-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a to jest najwyraźniejszy znak usterki. Dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka należy do najważniejszych wskazówek w pojeździe, ponieważ dotyczy całego systemu bezpieczeństwa biernego.
Gdy urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, pamięci błędów nie da się odczytać i przyczyna pozostaje na razie nieznana.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5L-Z510-M1?
Sterownik 77960-T5L-Z510-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).
To zestawienie pokazuje znane przyporządkowania:
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Warto najpierw porównać numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. To pokazuje tylko, że to właściwe urządzenie. Wcześniej warto też odczytać pamięć błędów, bo protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5L-Z510-M1?
Najpierw Państwo odczytują pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Później tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i testuje funkcję. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność służy bezpieczeństwu. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę i testowanie. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5L-Z510-M1 do Airbag24?
Państwo wysyłają urządzenie jako paczkę lub umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


