Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5L-P810-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5L-P810-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5L-P810-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5L-P810-M1?
Sterownik 77960-T5L-P810-M1 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund uruchamia odpowiednie poduszki oraz napinacze pasów.
Urządzenie nadzoruje system bez przerwy i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych. Kontrolka w zestawie wskaźników jest więc widocznym sygnałem zakłócenia.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T5L-P810-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich wykasować.
Obok nich wchodzą w grę także te przyczyny:
- zestarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu
Która przyczyna występuje, pokaże pamięć błędów, którą Państwo odczytają.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5L-P810-M1?
Usterkę widać po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, a także po komunikacie o błędzie w zestawie wskaźników. Dochodzi brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Gdy kontrolka się świeci, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego warto zlecić szybkie sprawdzenie, co za tym stoi.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5L-P810-M1?
Sterownik 77960-T5L-P810-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).
Do tego numeru części przypisujemy poniższe pojazdy.
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel, rozstrzygnie dopiero pamięć błędów odczytana przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5L-P810-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Na końcu tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym. W razie potrzeby uszkodzone podzespoły są wymieniane, zapisane dane zderzenia kasowane, a funkcja testowana. Sprawdzenie, naprawa i test trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze, potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5L-P810-M1 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
