Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5C-J910-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5C-J910-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5C-J910-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5C-J910-M1?
Sterownik airbag 77960-T5C-J910-M1 jest centralnym modułem sterującym systemu SRS dla Honda. Odczytuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje układ. Pojawiające się usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
W codziennym użyciu urządzenie pracuje w tle, niezauważalnie. Sprawdza połączenia z czujnikami i elementami wykonawczymi, a Państwo tego procesu nie zauważają.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dopiero naprawa znosi tę blokadę.
Dlaczego sterownik 77960-T5C-J910-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną usterki 77960-T5C-J910-M1 są zapisane dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenia diagnostyczne nie mogą ich usunąć.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a Airbag24 kasuje je dopiero w ramach naprawy.
Inna grupa dotyczy samej elektroniki: zestarzałe elementy i zimne lutowania mogą powodować usterki, które ujawniają się podczas badania.
Wilgoć i korozja na złączach zakłócają przesył sygnału, a skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, dodatkowo obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5C-J910-M1?
Usterka 77960-T5C-J910-M1 objawia się wieloma oznakami, które można zauważyć w zestawie wskaźników lub w urządzeniu diagnostycznym. Oznaki w skrócie:
- kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się na stałe lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
W takim razie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka jest więc ostrzeżeniem, które należy traktować poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5C-J910-M1?
Porównanie z dowodem rejestracyjnym pojazdu wyjaśnia, czy Państwa auto należy do tej listy. Sterownik airbag 77960-T5C-J910-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).
Pojazdy są wymienione w poniższym zestawieniu:
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, by mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów warto dodatkowo odczytać, bo dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5C-J910-M1?
Najpierw zleca się odczyt pamięci błędów i dołączenie protokołu. Następnie odłącza się akumulator, dopiero potem demontuje sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a dobrze zapakowane urządzenie wysyła.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny, zanim urządzenie wróci. Sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5C-J910-M1 do Airbag24?
Drogą do Airbag24 jest paczka, którą Państwo nadają, lub odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie 77960-T5C-J910-M1 przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy dołączyć do urządzenia, a całość zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
