Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5C-J820-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5C-J820-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T5C-J820-M1 to centrum systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów marki Honda. W razie uderzenia analizuje sygnały czujników zderzenia, w krótkim czasie decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz nadzoruje cały system podczas jazdy.

Gdy urządzenie wykryje usterkę, sygnalizuje ją kontrolką poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Ponieważ analiza decyduje w razie awarii o uruchomieniu, musi działać niezawodnie w każdej chwili.

Dlaczego sterownik 77960-T5C-J820-M1 ulega awarii?

Przy 77960-T5C-J820-M1 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny to postarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dalsze przyczyny w skrócie:

• postarzałe elementy elektroniczne
• zimne luty
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego akumulatora

Danych zderzenia nie da się skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5C-J820-M1?

Usterkę sterownika 77960-T5C-J820-M1 poznaje się po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci się stale lub migocze, oraz po komunikacie o błędzie na zestawie wskaźników. Również brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, wskazują na problem.

Objawy w skrócie:

• kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub migocze
• komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
• urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
• pamięć błędów nie daje się wyczyścić

W razie takiej usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w wypadku nie zadziałać. Przyczynę należy wyjaśnić szybko.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5C-J820-M1?

Sterownik 77960-T5C-J820-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).

Poszczególne pojazdy:

• Honda Jazz GK (2013-2023)

Porównanie numeru części na etykiecie urządzenia z tą stroną potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie. Najpierw należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5C-J820-M1?

Przy 77960-T5C-J820-M1 najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, dopiero potem demontuje sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a urządzenie wysyła dobrze zapakowane; realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T5C-J820-M1 do Airbag24?

Sterownik 77960-T5C-J820-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki.

Urządzenie należy zapakować tak, by było odporne na wstrząsy i nie uległo uszkodzeniu w drodze.