Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5A-X410-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5A-X410-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5A-X410-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5A-X410-M1?
Urządzenie 77960-T5A-X410-M1 zarządza systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Honda. Przetwarza pomiary czujników zderzeniowych, w razie wypadku ustala, które poduszki i napinacze pasów należy uruchomić, i stale nadzoruje system. Usterki zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Sterownik poduszek powietrznych pracuje w tle i stale sprawdza swoje otoczenie. W zderzeniu reaguje w ciągu milisekund, a dotyczy to każdego uruchomienia systemu.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T5A-X410-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest zapisanie po wypadku danych zderzenia, nawet gdy poduszka się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny leżą w samej elektronice i jej połączeniach: w starzeniu się, wilgoci lub skokach napięcia.
Zapisanych danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Usterka pozostaje więc w urządzeniu, dopóki nie zostanie ono naprawione i dane nie zostaną tam wyczyszczone.
Pozostałe przyczyny w skrócie:
- starzenie się podzespołów elektroniki
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu
Ustalenie, która przyczyna dotyczy danego przypadku, wymaga odczytu pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5A-X410-M1?
Usterka objawia się przede wszystkim kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Towarzyszą jej komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem 77960-T5A-X410-M1 lub pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Na te sygnały warto zwrócić uwagę:
- kontrolka poduszek powietrznych, świecąca stale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne bez dostępu do sterownika
- pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
Przy usterce poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Szybkie sprawdzenie pokazuje, czy system jest dotknięty.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5A-X410-M1?
Sterownik 77960-T5A-X410-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).
Poniżej znajduje się lista pojazdów przypisanych do tego numeru części.
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdzi, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, pokaże dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów, ponieważ przyczyną może być również wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5A-X410-M1?
Na początek należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie należy odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Na koniec należy utworzyć online zlecenie naprawy. Sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5A-X410-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T5A-X410-M1 można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy. Urządzenie trzeba zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
