Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T0A-B810-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T0A-B810-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T0A-B810-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-B810-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-B810-M4 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje system na co dzień.
Wykryte usterki pokazuje kontrolką poduszek powietrznych. Dzięki temu stan układu jest czytelny także między wypadkami.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T0A-B810-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet bez uruchomionej poduszki. Dalej: starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
- Starzejące się elementy elektroniczne.
- Zimne lutowania.
- Wilgoć i korozja na złączach.
- Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub uruchamianiu z obcego źródła.
Dane zderzenia nie dadzą się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy wraz ze sprawdzeniem pozostałych elementów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T0A-B810-M4?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników potwierdza wynik, ale nie pokazuje, jaka przyczyna za nim stoi.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T0A-B810-M4?
Sterownik 77960-T0A-B810-M4 jest montowany w następujących pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Te modele przypisano temu numerowi części.
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Numer na etykiecie demontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; potwierdza to tylko właściwość urządzenia. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik sam jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-T1G-G920-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T0A-B810-M4?
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator i demontuje sterownik. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do nadawcy.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T0A-B810-M4 do Airbag24?
Sterownik 77960-T0A-B810-M4 wysyła się jako paczkę albo z odbiorem przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła naprawiony sterownik przez UPS.
Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie pakuje tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
