Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SNB-J830-M1
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SNB-J830-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SNB-J830-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SNB-J830-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SNB-J830-M1 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
W trakcie eksploatacji urządzenie nadzoruje cały system. Wykrytą usterkę sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Jako kierowca rozpoznają Państwo w ten sposób, że z systemem bezpieczeństwa biernego dzieje się coś niedobrego. Bezpieczeństwo pasażerów zależy zatem w istotnym stopniu od tego sterownika.
Dlaczego sterownik 77960-SNB-J830-M1 ulega awarii?
Najczęstsza przyczyna usterki 77960-SNB-J830-M1: zapisane po wypadku dane zderzenia, których zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi skasować. W tym sterowniku skasowanie danych zderzenia często nie jest możliwe; kto chce je skasować, przed wysłaniem krótko kontaktuje się z Airbag24, a Airbag24 sprawdza wtedy numer części. Pozostałe przyczyny to starzenie się elektroniki, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia urządzenie zapisuje również wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Poza tym należy wziąć pod uwagę następujące przyczyny:
- postarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach wtykowych
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego akumulatora
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SNB-J830-M1?
Usterka sterownika 77960-SNB-J830-M1 objawia się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, stałym lub przerywanym. Może jej towarzyszyć komunikat błędu w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie awarii poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą się wtedy nie uruchomić. Dlatego taki objaw warto sprawdzić możliwie szybko. Jaka przyczyna za nim stoi, nie da się odczytać z samych objawów. Objawów tego rodzaju nie należy ignorować.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SNB-J830-M1?
Sterownik 77960-SNB-J830-M1 montowany jest w tym pojeździe: Honda Civic 8. Generation (2005-2011). Czy Państwa pojazd się do nich zalicza, można sprawdzić na liście pojazdów na tej stronie.
Dla tego numeru części podano następujące pojazdy:
- Honda Civic 8. Generation (2005-2011)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód, pokaże dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów. Dlatego odczyt pamięci błędów należy wykonać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-S02-A840-M3, 77960-SMG-G014-M1, 77960-SNA-L220-M1, 77960-SNA-L230-M1, 77960-SNA-M410-M1, 77960-SNA-M421-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SNB-J830-M1?
Najpierw odczytają Państwo pamięć błędów i dołączą protokół; następnie odłączą Państwo akumulator i dopiero potem wymontują sterownik 77960-SNB-J830-M1. Zlecenie naprawy utworzą Państwo online, a urządzenie wyślą dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i przeprowadza test funkcjonalny; następnie urządzenie wraca do Państwa. Jeśli chcą Państwo skasować dane zderzenia, przed wysłaniem krótko skontaktują się Państwo z Airbag24.
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SNB-J830-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-SNB-J830-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy. Proszę dopilnować, aby paczka była szczelnie zamknięta.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
