Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 50511357
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 50511357 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „50511357” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 50511357?
Sterownik poduszek powietrznych 50511357 to centralny moduł bezpieczeństwa (moduł SRS) w modelach Alfa Romeo Brera 939 i Spider 939. Stale monitoruje dane z czujników zderzeniowych i w razie wypadku odpowiada za precyzyjne, wykonywane w ułamku sekundy wyzwalanie poduszek powietrznych, napinaczy pasów i innych pirotechnicznych systemów zabezpieczających.
Jako oryginalna część OEM jest dokładnie dopasowany do architektury pojazdu tych konkretnych modeli. Zapewnia komunikację między różnymi czujnikami (np. czujnikami przyspieszenia) a elementami wykonawczymi (poduszkami powietrznymi, napinaczami pasów), aby zapewnić jak najlepszą ochronę pasażerów.
Dodatkowo urządzenie zapisuje dane systemowe i kody błędów, które są kluczowe dla diagnozy całego układu bezpieczeństwa i muszą zostać odczytane w przypadku awarii.
Jakie usterki występują w sterowniku 50511357?
Usterki sterownika 50511357 objawiają się zazwyczaj błędami wewnętrznymi, które są zapisywane w pamięci błędów jako kod B1111 (sterownik uszkodzony). Kolejną bardzo częstą przyczyną jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, które blokuje układ i uniemożliwia dalsze działanie, nawet jeśli nie widać żadnych uszkodzeń.
Typowym obrazem usterki jest wspomniany „wewnętrzny błąd”. Może być spowodowany starzeniem się elementów elektronicznych lub przepięciami w instalacji pokładowej i prowadzi do tego, że sterownik nie przechodzi własnych testów wewnętrznych i zgłasza trwały, nieusuwalny błąd.
Po kolizji, nawet niewielkiej, w pamięci urządzenia zapisywane są tzw. dane zderzenia. Ta blokada jest środkiem bezpieczeństwa producenta, który uniemożliwia dalsze użytkowanie, ale może zostać usunięty w drodze profesjonalnej naprawy elektronicznej.
Rzadziej dochodzi do całkowitej awarii, w której nie można już komunikować się z urządzeniem diagnostycznym. Przyczyną mogą być też czynniki zewnętrzne, takie jak wnikająca wilgoć powodująca zwarcia, lub mechaniczne uszkodzenia okablowania. Ten sterownik bywa również kojarzony z pokrewnym numerem części 50507543.
Po czym poznać defekt sterownika poduszek powietrznych 50511357?
Najbardziej jednoznacznym sygnałem defektu sterownika 50511357 jest stale świecąca czerwona kontrolka poduszek powietrznych (lampka SRS) w zestawie wskaźników. Często nie da się skasować pamięci błędów lub sterownik nie jest już w ogóle dostępny dla urządzeń diagnostycznych, co wskazuje na poważną wewnętrzną usterkę.
Stale aktywna kontrolka ostrzegawcza poduszek powietrznych jest podstawowym objawem. Nie gaśnie po uruchomieniu pojazdu i sygnalizuje kierowcy, że cały układ zabezpieczający jest nieaktywny i w razie wypadku nie zadziała.
Podczas diagnostyki w warsztacie często odczytywany jest konkretny kod błędu B1111 („sterownik uszkodzony”). Ten kod bezpośrednio wskazuje na wewnętrzną, nienaprawialną usterkę samego modułu, która wymaga wymiany lub specjalistycznej naprawy.
Kolejnym wyraźnym objawem jest brak komunikacji. Gdy warsztat próbuje odczytać sterownik przez gniazdo OBD, nie otrzymuje odpowiedzi. Blokuje to wszelką dalszą diagnostykę układu poduszek powietrznych.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik 50511357?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 50511357 jest przeznaczony dla określonych modeli Alfa Romeo. Stosowany jest głównie w serii 939, obejmującej zarówno Brera, jak i Spider, łącznie z odpowiednimi wersjami facelift.
W Airbag24 fachową naprawę sterownika 50511357 oferujemy dla następujących modeli Alfa Romeo:
Alfa Romeo Brera: 939 (roczniki 2006-2008) oraz 939 facelift (roczniki 2008-2010)
Alfa Romeo Spider: 939 (roczniki 2007-2008) oraz 939 facelift (roczniki 2008-2010)
Czy naprawa sterownika 50511357 się opłaca?
Naprawa sterownika poduszek powietrznych 50511357 daje znaczne korzyści w porównaniu z zakupem nowego urządzenia. Najważniejszym czynnikiem jest ogromna oszczędność kosztów. Ponadto oryginalne kodowanie pojazdu pozostaje zachowane, co eliminuje czasochłonne adaptowanie w warsztacie i sprawia, że urządzenie jest od razu gotowe do pracy.
Nowa część może kosztować ponad 400 euro, do czego dochodzą koszty programowania i kodowania w specjalistycznym warsztacie. Naprawa jest zdecydowanie bardziej opłacalnym rozwiązaniem, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i funkcjonalności.
Kolejną istotną zaletą jest zachowanie oryginalnego kodowania. Naprawiony sterownik jest dokładnie dopasowany do Państwa pojazdu. Po montażu nie trzeba go ponownie programować ani adaptować, co oszczędza czas i dodatkowe koszty warsztatowe.
Profesjonalna naprawa, w tym usunięcie danych zderzenia, to zrównoważona i sprawdzona metoda przywrócenia pełnej sprawności układu poduszek powietrznych. Dzięki 2-letniej ustawowej rękojmi na wykonane prace naprawa stanowi bezpieczną i niezawodną alternatywę.
Jak przebiega naprawa sterownika 50511357 w Airbag24?
Naprawa sterownika 50511357 w Airbag24 to ustandaryzowany proces, który rozpoczyna się od wysłania zdemontowanego urządzenia. Po kontroli wstępnej usuwane są usterki na poziomie chipów, kasowane są dane zderzenia, a urządzenie zostaje przywrócone do stanu fabrycznego przed sprawdzeniem i odesłaniem.
Proces najlepiej rozpocząć od odczytania pamięci błędów w pojeździe, aby zabezpieczyć diagnozę. Następnie sterownik, zwykle zamontowany pod konsolą środkową, zostaje fachowo zdemontowany i bezpiecznie zapakowany, po czym wysyłany jest do Airbag24.
Po dotarciu przesyłki nasi technicy przeprowadzają kompleksową analizę, aby zlokalizować dokładną przyczynę usterki. Obejmuje ona sprawdzenie płytki drukowanej pod kątem uszkodzonych elementów oraz odczyt wewnętrznej pamięci.
Właściwa naprawa polega na wymianie wadliwych podzespołów elektronicznych i profesjonalnym usunięciu zapisanych danych zderzenia. Za pomocą specjalistycznych programatorów sterownik zostaje w pełni zresetowany, dzięki czemu znów jest w pełni sprawny.
Na zakończenie naprawiony sterownik przechodzi test funkcjonalny. Ponieważ oryginalne kodowanie pojazdu zostaje zachowane, po ponownym montażu sterownik jest od razu gotowy do pracy. Na każdą naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
