Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 46815442
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 46815442 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „46815442” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 46815442?
Sterownik poduszek powietrznych 46815442 stanowi centralny moduł systemu SRS w pojazdach Fiat. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku decyduje w ciągu milisekund o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nieprzerwanie nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Błędy w systemie urządzenie wykrywa samodzielnie i sygnalizuje je kontrolką poduszek powietrznych. Jednocześnie zapisuje usterkę w pamięci błędów, aby warsztat mógł ją odtworzyć.
Jednostka sterująca pracuje więc w tle i interweniuje wyłącznie w zdarzeniu, do którego jest przeznaczona.
Dlaczego sterownik 46815442 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Sterownik 46815442 może też ulec awarii z powodu starzejącej się elektroniki, zimnych lutowań, wilgoci i korozji na złączach oraz skoków napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu po wypadku. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie, dlatego problem utrzymuje się, dopóki sterownik nie zostanie naprawiony.
Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki i jej połączeń. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą zimnieć, a wilgoć wnika do złączy i powoduje korozję. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub podczas podłączania rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 46815442?
Usterkę 46815442 rozpoznaje się po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, oraz po komunikacie o błędzie. Diagnostyka nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest dla bezpieczeństwa najważniejszym sygnałem. Informuje o stanie systemu SRS; gdy się świeci, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Również wtedy, gdy pamięci błędów nie da się wyczyścić albo urządzenie diagnostyczne pozostaje bez połączenia, należy wyjaśnić przyczynę niezwłocznie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 46815442?
Sterownik 46815442 jest zamontowany w tych pojazdach: Fiat Punto 188 (1999-2007); Fiat Seicento 187 (1998-2000) i 187 Facelift (2000-2008). To przypisanie dotyczy numeru części, a nie każdego pojedynczego egzemplarza.
Zestawienie pojazdów:
- Fiat Punto 188 (1999-2007)
- Fiat Seicento 187 (1998-2000)
- Fiat Seicento 187 Facelift (2000-2008)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną pozwala sprawdzić, czy urządzenie należy do tego numeru. Następnie odczytuje się pamięć błędów: dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 46552426, 46766384, 46766385, 46768868, 46772034, 46782817.
Jak przebiega naprawa sterownika 46815442?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów sterownika 46815442 i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, po czym demontuje sterownik. Potem online tworzy się zlecenie naprawy i wysyła urządzenie dobrze zapakowane. Obsługa w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, obejmując badanie, naprawę i test.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia wadliwe podzespoły. Zapisane dane zderzenia są kasowane, następnie przeprowadza się test funkcjonalny. Dopiero wtedy własne urządzenie wraca do właściciela.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 46815442 do Airbag24?
Sterownik 46815442 można wysłać paczką albo umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Urządzenie wraca po naprawie również przez UPS.
Zadbać należy o to, by wydrukowane zlecenie naprawy znalazło się w paczce, a sterownik był zapakowany odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
