Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 46766385
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 46766385 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „46766385” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 46766385?
Sterownik poduszek powietrznych 46766385 tworzy centralny element systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Fiat. Przy uderzeniu analizuje wartości czujników zderzenia i w ciągu kilku milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią.
Poza tym nieprzerwanie monitoruje wszystkie elementy systemu. Gdy wykryje usterkę, pokazuje to na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 46766385 ulega awarii?
Przy 46766385 najczęstszą przyczyną po wypadku są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli nie uruchomiła się żadna poduszka. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Pozostałe przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć lub korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, aż zostaną usunięte podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki lub zasilania. Starzejące się elementy i słabe styki na wtyczkach mogą zakłócać pracę, a słaby akumulator lub rozruch z pomocą mogą wywołać skoki napięcia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 46766385?
Na 46766385 kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub z przerwami w zestawie wskaźników. Pojawia się komunikat błędu, a urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Pamięć błędów nie daje się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Najważniejszym sygnałem jest kontrolka poduszek powietrznych. Nie wolno jej ignorować, nawet gdy samochód jeździ normalnie.
Czy to sterownik jest uszkodzony, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 46766385?
Sterownik 46766385 zalicza się do modeli Fiat i jest zamontowany w tych pojazdach: Fiat Punto 188 (1999-2007).
Pojazdy, w których występuje ten sterownik, są wymienione poniżej:
- Fiat Punto 188 (1999-2007)
Przed demontażem warto sprawdzić etykietę. Porównanie numeru części z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 46766384, 46805905, 46806593, 51701716, 51719092, 51754872.
Jak przebiega naprawa sterownika 46766385?
Państwo odczytują pamięć błędów, dołączają protokół i odłączają akumulator. Dopiero potem demontują sterownik 46766385 i tworzą online zlecenie naprawy. Sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny w Airbag24 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Kolejność chroni przy każdym demontażu. Bez odłączonego akumulatora nie wolno demontować sterownika.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, w razie potrzeby wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 46766385 do Airbag24?
Sterownik 46766385 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
