A603 - Obwód zapłonowy poduszki powietrznej pasażera, stopień 1, zwarcie do plusa Błąd sterownika poduszek powietrznych

Co oznacza kod błędu A603 w sterowniku poduszek powietrznych?

W pojazdach marki Peugeot kod błędu A603 oznacza zwarcie do plusa w obwodzie zapłonowym pierwszego stopnia poduszki powietrznej pasażera, czyli w obwodzie, przez który poduszka jest wyzwalana. Sterownik airbag zapisuje ten błąd w pamięci błędów i włącza kontrolkę poduszek powietrznych w pojeździe.

Obwód zapłonowy łączy sterownik airbag z modułem poduszki pasażera. Jeśli występuje tam zwarcie do plusa, pierwszy stopień jest zakłócony, a sterownik rejestruje błąd w pamięci błędów.

Zwarcie do plusa oznacza, że istnieje połączenie z przewodem plusowym, którego w tym miejscu nie powinno być.

Po czym rozpoznać kod błędu A603?

Kod błędu A603 rozpoznają Państwo po tym, że kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale, a kod znajduje się w pamięci błędów sterownika airbag. Wpisu nie da się trwale skasować, a widoczny staje się dopiero przy odczycie pamięci błędów urządzeniem diagnostycznym, które wyświetla kod.

Sama kontrolka nie zdradza, jaka usterka występuje. Czy kod rzeczywiście jest zapisany w Państwa pojeździe, pokazuje dopiero odczyt w warsztacie specjalistycznym.

Jakie są przyczyny kodu błędu A603?

Do kodu błędu A603 prowadzą zakłócenia w obwodzie zapłonowym pierwszego stopnia poduszki pasażera, przy których przewód lub styk dotyka przewodu plusowego. Zwarcie może powstać w kilku miejscach tego obwodu, ponieważ należą do niego przewody, złącza, moduł poduszki i sterownik.

• Sam sterownik airbag, np. ze starzejącymi się podzespołami lub uszkodzonymi połączeniami lutowanymi
• Moduł poduszki pasażera, jeśli w obwodzie zapłonowym występuje uszkodzenie
• Uszkodzona wiązka przewodów, której izolacja jest przetarta i która dotyka przewodu plusowego
• Luźne lub skorodowane złącze w obwodzie zapłonowym

Która z tych części jest uszkodzona, wyjaśnia dopiero badanie w pojeździe.

W jakich pojazdach występuje kod błędu A603?

Kod błędu A603 występuje w pojazdach Peugeot, a konkretnie w modelach Peugeot 206 I (206+), Peugeot 306 Break I, Peugeot 405 Break I Facelift i Peugeot 5008 III. W przypadku tych serii Peugeot znaczenie kodu jest znane, a usterkę w Państwa pojeździe można sprawdzić urządzeniem diagnostycznym.

Zestawienie nie jest kompletne, a w innych pojazdach znaczenie kodu A603 może być inne. Czy dany pojazd jest dotknięty, pokazuje dopiero odczyt pamięci błędów.

Jak usunąć kod błędu A603?

Kod błędu A603 usuwa się, zlecając odczyt pamięci błędów oraz sprawdzenie w warsztacie specjalistycznym złączy, przewodów i modułu poduszki pasażera. Dopiero gdy w tych miejscach nie zostanie znaleziona usterka, pod uwagę wchodzi sam sterownik airbag, który trzeba odesłać do naprawy.

Badanie zaczyna się w obwodzie zapłonowym, czyli od przewodów pod kątem kontaktu z przewodem plusowym, od złączy i od modułu poduszki. Prace przy układzie poduszek powietrznych należą w ręce wykwalifikowanych specjalistów.

Jeśli przyczyną jest sterownik, najpierw odłączą Państwo akumulator, a następnie wymontują sterownik airbag. Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy i odeślą urządzenie do naszego warsztatu w Berlinie. Sprawdzenie, naprawa i testy trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.